Jasne, sezere to o hodne vic casu, konkretne teoreticka rychlost mezi USB 2 a 3 narostla 10 nasobne. V praxi je to o neco mene, ale stale si predstav, ze kopirujes data 10 minut nebo hodinu, to je preci setsakramentsky rozdil.

---

Co se tyka komentaru od ST a jezekhifi, rozumim jejich vytkam, ale obavam se, ze doba je dnes uplne jinde a to ze existuje mala skupina uzivatelu, ktera odmita moderni technologie a pozaduje navrat az nekam k agrarni spolecnosti, muze byt svym zpusobem pritazlive predevsim z hlediska ekologicke udrzitelnosti, ale vzhledem k mainstreamove spolecnosti je to nerealne. Nazory, ze bude beznemu uzivateli stacit tlacitkovy telefon nebo telefon s davno nepodporovanym systemem, je najivni predstavou, kterou bych na technickem foru typu poradna.net ani necekal.

Dva nejbeznejsi priklady:

1. Internet banking - banky pomalu prechazi na overovani plateb mobilnim telefonem pres vlastni aplikaci, ktera je dostupna pres Android a iOS. Nektere banky jeste nabizi i SMS, ale nektere uz vyzaduji mobilni aplikace. A je to mimochodem rozumne, protoze bezpecnost SMS zprav je temer nulova a kompromitace overovacich SMS je pro dnesni pocitacovou kriminalitu jednoduchou zalezitosti. Osobne nejsem nadsen ani z urovne bezpecnosti nabizenou telefony s Androidem a je to jediny duvod, proc bych vzal v potaz pri porizovani telefonu i konkurencni iOS.

2. Navigace v aute - moderni automobily cim dal vic spolehaji na navigaci v telefonu uzivatele, pricemz jako zobrazovaci jednotka slouzi k tomu urceny displej v automobilu. K nemu vsak nelze pripojit libovolny telefon pres nejaky vsemi uznavany standard, ne. Auto ma integrovane aplikace Android Auto a Apple CarPlay. Bez nich nemate v modernim aute sanci.

A prosim predem, komentare, ze se stale da platit v hotovosti a ze kdyz se to embecko po dedovi pravidelne opravuje, muze stale v pohode jezdit, si nechte od cesty. Diky.