OK, to se mi take libi - maximalni vykon a spotreba u osobniho automobilu, ktery bude moci jezdit po evropskych silnicich... Ferarri at si jezdi na specialnich drahach. Predepsane max. vykony k doprave staci (maximalka 200 km/h bohate) tak co vice si prat? Proste tato "auta" nejsou vubec potreba, tak by bylo vhodne je zakazat pro provoz na silnicich v Evrope. Na funkcionalite (povolenym dopravnim moznostem) se vubec nic nezmeni.
To same s cigaretami. Nepotrebne a skodi zdravi cele spolecnosti, tak zakazat.
Aha... V krame maji mleko za 12Kc a biomleko za 17Kc - co mizi nejdriv - drazsi="super" a zaroven zdrave? Co by jsi koupil ty? Benzin z vojenskych zasob stary X let s dani 75procent nebo nevodnaty benzin s 60 procentni dani, kdyz budou obe paliva stat stejne?Bol by nezmysel keby si vyrobok zdrazil, to by si ludia kupovali lebo by si mysleli ze jee drahe to bude urcite super a kvalitne a kupli by uplny srot technologiu spred 100rokov. To by bolo IMHO este viac zle - totalna deformacia trhu.
Stejna cena s usporou na provozu povede lidi k automatickemu prechodu k elkologictejsim zpusobum a postupne zmene mysleni. Nasilnym prechodem si to nikdo neuvedomi a krok nebude plnit i druhy ucel - hospodarne smysleni. Pouze tupe plneni jak na vojne... Lidi navic nebudou tak "znechuceni" jak z prikazu. Diteti take nedavas pouze prikazy jako robotovi, ale ucis ho myslet.
Normy co zminujes jsou kvuli bezpecnosti, tak nesrovnavej hrusky (slouzi k ochrane zdravi) a jablka (ochrana zivotniho prostredi). Mel by jsi to srovnavat spis se zakazem vyuziti olova v elektrotechnice...
Ochrana pred urazem el. proudem je predevsim k ochrane zdravi jednotlivce....230V na kryte lebo ja mam rad tie slehy) Tak tiez to dovolene neni. Sluszi to k prospechu celej spolocnosti.