Pokud postarší větráček rachotí a není to žádná kosmická technologie s fluidními ložisky nebo co, tak za to většinou může vyběhané kluzné ložisko a s tím nic nenaděláš - na čas by možná mohlo pomoct namazat.
Většina jednoduchých větráčků má pod nálepkou na opačné straně než je vrtulka schovaný druhý konec osy zajištěný ségrovou pojistkou. Takže když to odlepíš a vycvakneš, měl by jít rozebrat ale pochybuju že tam najdeš nějaký bordel...
Kup novej větráček...

S pamětmi asi neporadím, pokud se snesou tak by snad mohl dělat potíže ten dualchannel?