Potreboval by som nazor plebsu. Premyslam, ze na stare kolena skusim predsa len nejaky marketing. Idea je tvorit idealne vtipne videa, ktore prezentuju firmu a zaroven zanechaju v divakovi nie az tak reklamny dojem, ale skor si ten pribehovy. Prva cast je o klasickom vikendovom utoku, ktory sa bezne deje, cize utocnik najde otvoreny deravy Windows server, pocka si na vikend a v piatok v noci zacne so sifrovanim jeho obsahu. Vacsinou este v sobotu sifrovanie bezi, ale prvi zamestnanci prichadzaju do prace az v pondelok, ked najdu nepouzitelne programy, databazy, zrazu nic nefunguje. Dnes uz nie je je vacsinou cesta ako data desifrovat, takze bud sa zplati vydieracovi (neodporucam), alebo sa obnovia data a cely server zo zalohy. Samozrejme s tym, ze sa aj uzavrie diera, ktorou sa utocnik dostal dnu.
Přejít na článek
ak to uz bolo spominane, nie je to linearna funkcia ale s logaritmickou zavislostou. ale mal si byt geek a previest do software vyjadrenia s nejakou zapletkou.

Je videt, ze na poradnu chodi inteligentni navstevnici a ruzne pochybne exitence uz spi po Vecernicku nebo koukaji na sobotni sladaky.
Jen jsem chtel, aby si to uvedomili i lide, kteri se v Bellech nevyznaji a netyka se to jen startujiciho letadla, ale i ventilatoru v pocitaci, lednicek, pracek...
Kazde 3dB znamenaji zdvojnasobeni hluku.
To nie je pravda. Kazde 3dB znamenaju zdvojnasobenie dodaneho vykonu, ale clovek vnima kazde zdvojnasobenie vykonu ako zvysenie hlasitosti o nejaku ciastku, preto sa napr. aj na regulaciu hlasitosti na audiovezi vzdy pouziva logaritmicky potenciometer, nie linearny.
Mas pravdu, spatne jsem se vyjadril. Myslel jsem to z pohledu veci, produkujici hluk.
Redaktorka take nemluvila o tom, ze vnimas 2x vetsi hluk, ale ze letadlo "dela"...
Kdybys to chtel brat z pohledu poslouchajiciho cloveka, musel bys uvest i vzdalenost od zdroje, protoze vnimany hluk (akusticky tlak) klesa s rostouci vzdalenosti (take ne linearne). Z pohledu osluchace se o dB da mluvit tezko...
Tak to potom hovorila blbost ptz 120dB nevytvara samotny jet, ale v urcitej vzdialenosti (podla tabuliek co som videl 120dB je okolo 100m od jetu). Jet engine uz v 30m vzdialenosti je 150dB (tabulka na Decibel).
O dB sa da mluvit tezko v celej tejto diskusii, ptz. mozme tu hovorit vzdy len o dBA (dB adjusted), ktora ma urcenu referencnu uroven akustickeho tlaku.
Jednotka dB sa da pouzit len ak mam referenciu, alebo ak vyjadrujem zisk napr. zosilovaca (kde mam nejaky vystup a vstup, a urcujem uroven vystupu oproti urovni vstupu - uroven vstupu je v tom pripade referencia). "dB" je podobne ako "%", vzdy musis povedat ze % z coho.
Pokud bys to srovnaval a 120dB bylo opravdu 100m od letadla, zajimal by me namereny hluk 60dB pri hovoru 100m od hovoricich...
60dB nie je 100m od hovoriacich, ale priamo v tej miestnosti kde hovoria.
Lietadlo urobí 1000000x väčší hluk.
Dvakrát väčší hluk oproti 60 dB je 63 dB.
Edit: Tak a môžem ísť kľudne spať. Dobrú noc.
Ted spat ? Slusni lidi jsou uz davno vyspani a strasi tu od 6:00
msx je asi po nocnej
po noční nebo ponocný?