Spojku u Fiata 650 (neboli Malucha) jsme měnili na sídlišti na ulici, je to ale asi 12 let. Šel ven motor (což kvůli převodovce bude tady muset IMHO taky; resp. je to pak jednodušší), malý dvouválec není problém uzvednout (=vyndat, nandat zpět), převodovka také bude malá. V autě celý agragát (=motor+převodovka) drží na tak třech silentblokách, odpojí se řazení, spojka, z motoru pár kabelů, hadic, táhla na plyn a sytič a jde ven. Montáž je obrácený postup demontáže. Zrada je akorát když se utrhne šroub nebo něco nejde povolit; u vozu tohoto věku s tím nutno počítat...