
Naše automobily.....v čem jezdíte vy?
Zdravím všechny, můj věk mi neumožňuje legálně jezdit v civilním voze, tak aspoň takto:
http://www.dolejsmotorsport.com/images/photo/2007/s edlcany_14/28.jpg
Jak jste na tom vy?
Když mi ukradli tohle, pořídil jsem si hárleje na ekopohon.
Teď vážně-opravdu jsi měl tohohle varťase ? Já teda jo, byl krásnej, originál chromy, s touhle ozdobnou lištou (varianta deluxe
).
Ano měl Wartburg 900. Byl přivezen od nějakého východoněmeckého lékárníka, co ho leštil v garáži. Najeto 23 000 km (v roce 1991) jako novej, normálně jsem s ním jezdil (pravda, jen 70 abych ho nehonil) a říkali jsme mu doma "parník".
Samozřejmě ne ten z fotky, tu jsem našel na netu.
No já měl už dělo, Wartburg 1000. Jezdil jsem s ním od r. 1992 denně a většinou ho nešetřil, uměl chudák i 120
. Jmenoval se Trautenberk. Fotky přikládám: http://img527.imageshack.us/img527/8161/trautennx6. jpg, http://img253.imageshack.us/img253/1457/trauten2si3 .jpg. To auto jsem měl rád, mělo svoji duši.
Dneska je to R19 a hanba mluvit. Z bryndy mě často tahá manželčin stařičký Golf za pár šestáků, výborné a spolehlivé auto v poměru cena/výkon.
Nádhera. Já měl v podstatě totéž, jen jiné barvy.
Můj (nesplnitelný) sen je tohle: http://img223.imageshack.us/img223/3601/wartb313oq5 .jpg, východní Němci to (tuším někdy okolo r. 55) vyváželi do USA a reklama na to byla i v Playboyi. Je to roadster s hard-top střechou, motor byl sice jen trochu upravená devítistovka ale ta karosérie je prostě skvostná. Proti klasické "bramboře" má mnohem delší a ladnější předek a koukni třeba jenom na ty naprosto bezúčelná ale krásná žebra v blatnících, no vypadá skoro jako Spitfire
To je krása, ten ani neznám. Mě se děsně líbí ten kabriolet.
cabrio2.jpg
Jo kabrio je taky moc pěkný, zvlášť v tomhle pohledu a barevným provedení, tyhle polský stránky jsem ani neznal. Tady je ta 313ka se sejmutou střechou: http://www.die-besten.de/wartburg/homepage1024x768. htm
to mělo být napsáno: "Spitfire vypadá skoro jako tohle".
Jo a díky za kompliment, předám do dvoutaktního nebe
Přímo já v něm sice nejezdím, ale je členem našeho vozového parku.
To vymění průměrně zručný člověk na dvorku; pokud dělal někdy něco na autech...
Bohužel to není můj případ.
Ale jestli je to tak jednoduché, jak říkáš, zkusím obejít sousedy, jestli mi to někdo na dvorku nevymění.
Spojku u Fiata 650 (neboli Malucha) jsme měnili na sídlišti na ulici, je to ale asi 12 let. Šel ven motor (což kvůli převodovce bude tady muset IMHO taky; resp. je to pak jednodušší), malý dvouválec není problém uzvednout (=vyndat, nandat zpět), převodovka také bude malá. V autě celý agragát (=motor+převodovka) drží na tak třech silentblokách, odpojí se řazení, spojka, z motoru pár kabelů, hadic, táhla na plyn a sytič a jde ven. Montáž je obrácený postup demontáže. Zrada je akorát když se utrhne šroub nebo něco nejde povolit; u vozu tohoto věku s tím nutno počítat...
Auto má iba mama, ale toto je moja Angelika
![[http://www.motoride.sk/pictures/clenovia/petersirka -moto.jpg]](http://www.motoride.sk/pictures/clenovia/petersirka-moto.jpg)
To čoudí. Lepší je ekopohon
...a ešte aby som nezabudol. Pred domom mám zaparkované toto :
![[http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb /f/f1/Chevy_Impala_Coupe_Lowrider.jpg/800px-Chevy_I mpala_Coupe_Lowrider.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Chevy_Impala_Coupe_Lowrider.jpg/800px-Chevy_Impala_Coupe_Lowrider.jpg)

Až na tie šedé plasty ktoré mám vo farbe karosérie, je rovnaká ako moja kravka.
A co červený dvousedadlový sportovní vůz?
titelbild.jpg
Fiat Punto 55,1.1 motor 11 let staré,ale vypadá jako kdyby vyjelo z fabriky.Poruchy 0.Neni to žádné žihadlo,ale aspoň mě to nesvádí podívat se do pitevny.