preboha to nie je guma, ale poriadne silna ocel, spojena so specialnymi hydraulickymi alebo akymi brzdami v trupe lode.

Pasovy dopravnik je nezmysel ci uz pri vzlietnuti alebo pristavani nema ziaden zmysel, ani by sa s jeho pouzitim nic nezmenilo. Ani pri pristavani (problem je pri brzdeni to ze aka moze byt max. trecia sila pneumatik oproti podlozke, rychlost podlozky je nepodstatna. A lietadla s tryskovymi motormi brzdia aj tzv spetnym tahom motorov (su to take obracace prudu vzduchu umiestenne za turbinou), a klapkami na kridlach a co ja viem este cim...