
Rychlost pohybu madel a schodů ekalátoru
Na eskalátoru jedu jednou za uherskej rok, ale zdá se mi, že se madla pohybují rychleji než schody. Je to tak? Má to nějakej význam?
Pavel
Na eskalátoru jedu jednou za uherskej rok, ale zdá se mi, že se madla pohybují rychleji než schody. Je to tak? Má to nějakej význam?
Pavel
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
zapoměl jsi se zeptat "je to normální?"
Mít neobvyklej pohled na samozřejmou věc není známka nižšího intelektu. Snažím se dívat na svět otevřenejma očima.
Rozdílná rychlost dle mýho povrchního soudu není ničím opodstatněná...
Pavel
https://vedazive.cz/technika/duvod-ruzne-rychlosti-madel-eskalatoru/
Zde máte vysvětlení.
Souhrn: Materiál kov vs. pryž, dále opotřebení a širší kola pro pás.
Tak po čtrnácti letech bude moct Pavel klidně spát...
To jsou přesně Ti, co se držej, čekaj a zdržujou provoz, místo toho aby vyběhli nahoru jako my normální, co pospícháme...
V mnichove je zauzivane ze na pravej strane eskalatora stoja ti ktori sa drzia, a po lavej strane eskalatora vybiehaju ti co nemaju cas

Funguje to super okrem dvoch pripadov:
a) strasny naval v metre (oktoberfest apod)
b) na eskalator sa dostal blby turista ktory to este nepochopil
P.S. som myslel ze to je bezne vsade (je pravda ze to vyzaduje urcitu mentalnu hladinu ludi ktoru u nas este asi nedosahujeme... :)
V Praze v metru je to také běžné. Možná to není běžné u AZORa v Kauflandu či co tam mají.
Nevím, kde všude máte jezdící schody. Já je znám jen z Prahy a jinde jsem na nich ještě nejel. A to jsem v Brně byl nedávno (tak 2 roky).
O stání vpravo se cca před rokem rozpoutala diskuse na Neviditelném psu.
Též zajímavé pojednání na blogu Petra Olmera: 1. díl, 2. díl.
Námět pro Pavla: zjisti, jestli se levé i pravé madlo pohybují spolu synchronně (bez ohledu na rychlost schodů). Můj názor je, že ne, jelikož pravá strana se dělá výkonnější, protože je více zatížená stojícími a tím se opotřebovává jinak, než levá.
Ano, to je přesně ono - o těchto lidech mluvim - stojících u prostřed držících se za OBĚ madla, kteří si zjištují jestli jedno z madel nejeden rychleji.
Jinak ted jsem si oblíbil brusle a tam to funguje tak, že jakmile se kolečka ojedou z jedné strany, tak se použije takový fígl, kterému se řiká "prohodit" ...
V Praze už to (podle DP)máme dělat jinak: máme stát (my líní) nalevo i napravo, ale ne vedle sebe. Stání napravo už neplatí. Kdo nevěří, tak do metra k eskalošům a čumět na piktogramy.
A já to beru - ať se proběhnou ještě víc.
tak tohle je také "dobré" - stát se má na jedné straně a né abychom museli mezi váma kličkovat ...