OT: Hasičák do auta

Hasičák nemám. Vozím s sebou kýbl plný vody...

Já zatím jen petflašku z vodou. Jednou se mi začudilo z přepínačů okolo volantu a od tý doby mi cvakaj půlky...

Hele, tak to můžeme vyměnit zkušenosti. Stalo se mi totéž před 14 dny. Je to hnusný pocit vidět čoud ze zakrytované palubní desky a čekat co z toho vzejde.

Bylo to někde u páčky na blinkry, pár vteřin po tom, co jsem nastartoval. Šel z toho kouř, tak jsem okamžitě vytáhnul klíče a oderval krycí plast a snažil se sfouknout případnej plamen. Podruhé to už neudělalo. Když jsem později kompletně oddělal kryty, tak jsem tam nenašel nic opálenýho... fakt netuším, co to bylo. Ale od tý doby mám tu PETku při ruce a hasičák mě slíbil sehnat brácha za nákupní cenu.

Úplně stejný byly i moje reakce. Taky jsem nepřišel na příčinu, 14 dní jsem jezdil s rozebranou palubkou. Jen do té doby než hustě pršelo a potřeboval jsem rychleji setřít sklo - páčka nešla do horní pozice. (VW Golf III).

Tak to já mám Déjà vu (Daewoo Nexia). Je to předělanej Opel Kadet od korejců. Dodnes nevím, co si o tom autě myslet a co od něj čekat.

Pánové, jako vždy jste vtipní. To beru. Ale - psal jsem jasně - při požáru v motoru.
A když máte dojem, že jsem blbec, tak se na nějakých stránkách zeptejte hasičů.

To je jasné, spousta zaklíněnejch a připoutanejch lidí sotva došáhne na ten hasičák, natož aby otevřeli kapotu .
Jinak jestli jde o to, aby se tam pak nedostalo tolik vzduch, tak to bych místo hasičáku volil montážní pěnu

Well, kámoš měl smutnou zkušenost s hořením jeho auta po havárii.
Nemohl se pár sekund odpoutat, bylo to dost blbé.
Od té doby vozí v autě 2 nože na přeřezání pásů přilepené na stropě.
Napřed utéct, potom hasit.