U tramvajových kolejí je asi tak co 400 metrů takové divné spojení kolejnic, kdy se šířka jedné koleje zúžuje a druhá rozšiřuje. Myslel jsem že to je kvůli tepelné dilataci.
U tramvajových kolejí je asi tak co 400 metrů takové divné spojení kolejnic, kdy se šířka jedné koleje zúžuje a druhá rozšiřuje. Myslel jsem že to je kvůli tepelné dilataci.