Když to takhle reaguje na změnu zátěže, tak zřejmě proto, že teplota chladičů uvnitř stoupla, což je přesně to, co má regulátor otáček sledovat.
Když to takhle reaguje na změnu zátěže, tak zřejmě proto, že teplota chladičů uvnitř stoupla, což je přesně to, co má regulátor otáček sledovat.