Ono když se to vezme kolem a kolem, tak regulace otáček jen a pouze změnou frekvence by nebyla dostačující, protože při zvyšování prvaconí frekvence se zvyšuje impedance vinutí statoru a do motoru (při konstantním napájecím napětí) teče menší proud a motor má menší výkon. Proto by bylo třena s frekvencí zvyšovat i napětí.
Naopak pokud regulujeme pod pracovní frekvenci (snižujeme otáčky) impedance vinutí klesá, a dodávaný proud stoupá a mohlo by by dojít k překročení nějakých mezních parametrů, ať už vinutí statoru, nebo zařízení napájecího daný motor.
Toto vše je ve zmiňovaných frekvenčních měničích "zabudováno", i když trochu jiným způsobem, než zde naznačuji.

Úplná odpověď na otázku tazatele je obojím, napětím i frekvencí.