Velká cykloanketa 2009

Já to mám do práce 17 schodů. Kolem, autem ani MHD se tam nedostanu - jedině pěšky

jedině pěšky

Neni pravda... co treba schodolez?

PS: vytah, paternoster, lano, nositka...

Už jsi viděl rodinný domek s paternosterem?

A v původní anketě možnost dopravy do práce lanem taky nebyla

A v původní anketě možnost dopravy do práce lanem taky nebyla

... to vsak nic nemeni na tom, ze informace "jedině pěšky" je prilis vagni. Priste dopln "...z moznosti v ankete"

PS: tady je pekny seznam paternosteru. To jich moc v Praze neni, to je fakt.

Opomenout teleportaci je trestuhodne.

... no jo, ale pokud clovek neni zvuk, foton nebo atom, tak na smulu

PS: citace z http://technet.idnes.cz/dansti-vedci-dokazali-tele portovat-maly-objekt-fry-/tec_technika.asp?c=A0610 06_082627_tec_denik_vse

jde o to, že původní objekt (třeba i astronaut) je určitým způsobem oskenován a tak jsou o něm získány všechny informace. Ty jsou pak přeneseny na jiné místo, kde se s jejich pomocí vytvoří přesná kopie původního objektu. Ten je přitom zničen.

Nová kopie není vytvořena z totožných atomů jako originál (zůstaly třeba na druhé straně vesmíru), ale z atomů stejného druhu tak, jak je přečetl původní sken.

Ono, při tom, jak to někdy prezentuje slavné združení AUTO*MAT, se nedivím, že někdo reaguje takto. Jejich představy o tom, že místo dokončování obchvatů Prahy a jiných měst, které se nesktuečně táhnou (mimojiné také kvůli různým "ochranným" sdružením) se postaví cyklostezky a z pražské magistrály se udělá městský bulvár - to může vážně myslet jen magor, kde pak tu dopravu nacpu?
Navíc mi připadá, že tito militantní cyklouni si myslí, že všichni bydlí ve městě. Bydlím cca 20 km od Ostravy a mám na výběr - buď jet do školy autem nebo slavnou MHD. Autem to mám tam a zpět za hodinu, maximálně, při špatné dopravní situaci, hodinu a půl, MHD to vyjde na cca tři hodiny s tím, že spojení v časech kdy potřebuju je dost mizerné a navíc musím minimálně jednou přestupovat - což je zvláště chutné, když je venku -10 nebo prší. Raději si vydělám na benzín a pohodlně se dopravím, než se táhnou vedle nějakých smradlavých individuí v MHD, kde je buď hnusné horko nebo kosa. Kdyby to bylo podle milicyklounů a ekoaktivistů, tak bych platil za to, že si vůbec dovolím vyjet autem, pak poplatek za vjezd do města a stejně bych neměl kde zaparkovat, protože žádná fuj fuj parkoviště by se nestavěla.
Bohužel, spoje MHD jsou ještě více omezovány, protože prý tím jezdí málo lidí a všichni jezdí auty - což je bohužel pravda, když porovnám autodopravu teď a před čtyřmi lety je to tak 2 : 1. A jsme u otázky, co bylo dříve - vejce, nebo slepice?
Jsem pro budování cyklopruhů při rekonstrukci stávajících cest a stavbě nových, všemi deseti, ve městě a okolí je při nižších vzdálenostech ( < 10 km )kolo dobré řešení proti MHD či poskakování autem v zácpě, ale byl bych rád, když by si tito cykloaktivisté uvědomili, že spousta lidí nebydlí přímo ve městě a každému se holt nechce deptat 20 kilometrů na kole, či užívat si kulturního MHD...

AUTO*MAT

Buzno*šlap.