Dneska mi shořel autobus
Dnes v 18:14 jsem obdržel telefonickou zprávu, že zcela shořel jeden ostravský autobus Solaris Urbino. Stalo se to na konečné a vůz je na odpis. Škoda za 8 miliónů. Ještě dnes večer budu mít fotky z místa činu.
Takže Solaris ev. č. 7705 už nikdy neuvidím.
Chválabohu se to ale nestalo vozu 7601 nebo 7603 to bych asi rozdýchaval mnohem hůře.
Vím, že to tu nepatří, ale budu si muset dát minutu ticha, ti co se mnou soucítí si jí můžou dát také.
//Pokud se adminům bude zdát, že to tu opravdu nepatří, ať tento thread smažou.
Musel jsem ale sdělit své dojmy z této události.
a cos čekal od polského výrobku?
Jsou to kvalitní vozy, teda kromě vozu 7604, který už má za poslední 2 měsíce cca 12 oprav - 2 dny to jezdí a pak 3 dny stojí kvůli poruchy, ale za to může nejspíš jeden řidič, co ty převodovky svým způsobem jízdy likviduje.
BTW, Mirku, všiml sis, že po světě ještě jezdí Karosy, které jsou starší než ty?
Myslíš, že tyto "autobusy" se dožijí takového věku?
Jo Karosy mají třeba i 15 let, ale už jsou to šroty co se vyřazují. Solarisy i ty první např. 7601 staré 6 let jsou ještě celkem zachovalé.
Naproti tomu 8 let staré Karosy Renault už jsou dost zničené, a ty už opravdu moc dlouho jezdit nebudou - jsou to dle mého názoru šmejdy, už i ten design nestojí za nic, a ovládání taky není vyřešeno nejlíp, a ten na omak hnusný volant taky nemusím.
já myslel ještě ty "socialistické" B731..
a vůbec, IKARUS!!!
Joo Ikarus, ty si pamatuju, ten řev motoru byl neskutečný
A pár socialistických B731 ještě jezdí do dnes, ale už jen na trhačkách.
A co tenhle??? Ten asi nepa..cooo??!!
Tak tenhle bus pamatuji jako malej jeste meli prives vzadu , takovej blembacek a uvnitr toho maleho privesu sedela nebo sedel pruvodci a stipal listky nebo prodaval.
Modro bili barvy to melo.
Ale tuhle harmoniku jsem nevidel to vidim prvne ze byl i tenhle typ.
Kdy asi zhori prvni Pendolino?
To bude chyba strojvedoucího.
Nemá na ty čudlíky tak tlačit, blbec!
Jo přesně tak, to likviduje ty motory tím tlakem na tlačítka.
Čeče když to tak čtu, napadlo mne, že na tu převodovku bude mít vliv i teplota a tím pádem hustota oleje. Jestli by se tomu řidiči neměla denně kontrolovat velikost vysunutí dečky kvůli chlazení, aby ta převodovka měla přesně 72,5 stupńů, či kolik je pro ten olej nejlepší.
Mam dojem ze dneska se motory hrejou na 85-90 stupnu, aby to dobre mazalo :)