O práci v digitální éře

Necital som diskusiu ani clanok, ale ked uz to je tu tak rozsupnute tak prihodim aj ja: Nadpis "Jak počítače přišly, aby nám sebraly práci" je z ekonomickeho hladiska uplny nezmysel. Cely vyvoj ludstva (ekonomicky rast) je zalozeny na tom ze ak ludstvo musi menej robit (venovat menej clovekohodin) pri dosiahnuti stejneho mnozstva a typov produktov, tak to je vyhoda pre vsetkych ptz ti ludia co predtym okopavali zemiaky (co dnes robia traktory) su uvolneni aby vytvarali ine hodnoty pre ostatnych. Tie nove hodnoty moze byt cokolvek, trebars starat sa o zabavu ostatnym alebo cokolvek ine vymyslat nove produkty a sluzby atd. = zvysovanie zivotnej urovne. Kedysi mali ludia len 3lyzicky co si vystruhali a 2kravy, dnes maju plny barak a plne vrecka veci, auto, lietadla, janeviemco, prave preto ze nemusia vsetci cely den okopovat zemiaky a dojit si svoju kravu. Keby vsetci tvrdili pred 100rokmi ze traktory su fuj lebo nam beru pracu a vsetko sa urobi samo a nariekat ze co my budeme teraz vsetci robit, tak by sme mali furt hovno a okopavali si tie zemiaky a kravu a mali 3 drevene lyzicky.
P.S. musi sa tomu ale prisposobovat financny system (viac produktu = musi byt v obehu viac penazi), co stejne centralne banky vkuse robia... P.S.2. akurat je IMHO hovadina ze to centr.banky robia formou pozicky (komercnym bankam), a to je cely dnesny problem (ptz na jednej strane je niekde minus a ocakava sa ze sa tie peniaze zas z ekonomiky stiahnu, co je principialne nemozne a ak sa o to niekto pokusi tak zakonite zaskrti ekonomiku uplne a sposobi situaciu zas menej tovaru a sluzieb, co aj vidime. politici a centralne banky su proste uplne tupi idioti, jak vzdy. P.S.3. asi jediny kto to chapal bol "helikopter Ben", kto nevie nech si vygoogli ze preco ma tu prezyvku :)

Nedávno jsem viděl video jak kamion řídí sám. Poslal jsem to kámošovi co jezdí na kamionu v Americe a že pý to bude realita. Jezdí nakládat do nějakého velkoskladu kde ho nakladájí roboti. Vyhodili 50 dělníků.

Ten kamion pak zabije několik lidí kvůli chybě SW/HW a masivní nástup se odloží. Myslím, že povolání řidič má ještě dlouhou budoucnost před sebou.
A roboti sice nakládat mohou, ale organizovat a řídit to musí stejně lidi. Jen holt ubývá té nekvalifikované manuální práce. Ale já třeba dělám brigády v jedné firmě a oni mají poměrně dost zastaralé stroje (60 - 80 léta), ale pořád se jim vyplatí zaměstnávat několik desítek manuálních pracovníků, protože modernizace je příliš drahá a návratnost by asi byla příliš dlouhá.

U manželky v práci taky mění stroje aby ušetřili lidi.

Zdravím po dovolené (bez signalu a bez pc) . Tohle téma je neuvěřitelně komplexní a zasahuje snad do všech myslitelných lidských oborů. Od technologií, které jsou k tomu pochopitelně nutné, přes ekonomiku až po sociologii. Je jisté, že jsme na prahu obrovských změn (nové průmyslové revoluci), jejíž následky nejsme schopni v podstatě ani domyslet. Vynořuje se ohromné množství otázek a při nalézání odpovědí vyvstávají otázky ještě složitější.

Opravdu se výrobci chtějí připravit o zákazníky? Myslím si, že přesun výroby do levných fabrik na východě byl jedním z příčín problémů roku 2008. Výrobci chtěli a stále chtějí vyrábět levněji, proto se automatizuje, už jen fakt, že práce stroje se (narozdíl od lidské) nedaní je pro člověka šíleně diskriminující. Jenže když na západě zavřeli továrny, jejich výrobky neměl kdo kupovat, protože lidé byli bez práce a levná pracovní síla na východě si je nemohla dovolit. Lidé neměli ani na splácení hypoték a tak se nafoukla bublina s bezcenými hypotékami. A stejné to bude se zaváděním automatů, od řidičů, přes úředníky na přepážkách a mauální dělníky ve fabrikách až po obvodní lékaře. Do dvaceti let by mělo být zautomatizováno až 50% pracovních oborů. A státy si zřejmě tuto možnost vůbec nepřipouštějí, neboť ekonomický systém pro větší množství nezaměstnaných než pracující populace není nikde ani diskutován (a vracíme se opět k otázce základního nepodmíněného příjmu). Státy na západě se alespoň snaží co nejlépe zefektivnit vzdělávání, aby většina mladých lidí byla na takové úrovni, aby mohla vykonávat práci, kterou stroj (zatím) nezastane. U nás se na vzdělávní kašle, protože to není záležitost jednoho volebního období. No a další (ale nikoli ani zdaleka poslední) otázkou je, jestli lidstvo opravdu chce vyvinout technologii, která by ho v budoucnu ke své existenci nepotřebovala (sama by se dokázala reprodukovat).

V současné době je tedy vzdělání klíčem k úniku ze svízelné situace dohledné budoucnosti. To se budu snažit všemožně předat i svým dětem, i přes aktivní odpor tohohle státu. Ne jistě bezúčelně se mi vybavuje StarTrek, kde i ten nejposlednější strojník ve strojovně má doktorát z částicové fyziky. A v podstatě v celém tom univerzu jsou jen vysoce vzdělaní lidé, neboť všechny manuální činnosti nahradily stroje.

Tak zatím jse spousta práce, kterou stroje nezastanou - nedávno jsem pořizoval komín na chatu, pak zase elektřinu a zásuvky, teď zase klimatizaci, vždysky museli dorazit lidi, zasekat to, zastukovat ... dokud nebudeme mít humanoidní potvory levnější než dělníky a zároveň obratnější ve složité scéně (nerovný terén, práce ve výškách, hloubkách ...) tak spousta věcí nepůjde udělat jinak než lidskou silou (s dopomocí nástrojů).

Podobně to ovšem je i s tvůrčí činností, ať už se jedná o nové léky, filmy, nebo návrhy budov.

Prostě se zase mění, jaká povolání a práce jsou potřeba a jaké vezmou osud dráteníků a zapalovačů plynových luceren.