Pro elektrotechniky - LM7805 jako regulovaný zdroj

Uvedené zapojení se běžně používá (předpokládám, že nutné blokovací kondezátory jsou pro jednoduchost vynechány), jenom velikost odporů je příliš velká. Větěinou se používají odpory (a potenciometry) řádu stovek Ohmů. Pokud není požadavek na regulaci napětí, tak lze také, místo odporového děliče, použít Zenerovu diodu.
Nicméně - pro regulaci napětí pro autodráhu bych tohle zapojení asi nepoužil, protože bych se obával napěťových špiček, které na této dráze vznikají.

Na napatove spicky by mal predsa stacit kondenzator o zem, za "stabilizatorom" resp. diaodami alebo co tam da. Ak tam strci 100n keramiku a paralelne nejakych par desiatok mikro elektrolyt alebo najlepsie tantal, tak tam potom od maleho motorceka v auticku IMHO nemozu vznikat nebezpecne spicky...
P.S. skor by som sa obaval prudovych spiciek, oni tie motorceky v urcitej polohe alebo pri rozbehu su skoro skrat. By asi vkuse vypinala protiskratova ochrana v 7809, a bolo by to treba furt odpajat od siete... Rieseni je viec, najjednoduchsie asi aspon mala seriova tlmivka a za nu kondenzatory, alebo nepouzivat stabilizator s protiskratovou ochranou a pouzit stab. na 3A, apod...

pokud bude mít dítě stisknutý ovladač, a další velké dítě bude autko vkládat do autodráhy, kartáčkama to škrtne = se to střídavě připojí a odpojí, na indukčnosti motorku vzniknou špičky desítky volt na které žádná keramika 100n ani tantal nestačí, ale které naopak bez problémů odpálí přechod báze-emitor každého npn tranzistoru ve stabilizátoru - ať už externího, nebo integrovaného v lm780x.

ta ochrana sériovou tlumivkou nemusí být špatná, protizkratovou ochranu určitě nechat.

furt mě děsí ten nepoměr vstupního a výstupního napětí při nevhodném trafu. a než stavět diskrétní stabilizátor s pnp tranzistorem, který bude odolný proti pruhému průrazu při špičkách, jednodušší je od známých poptat vhodnější trafo, a my tu řešíme c*poviny.

Dobrá dobrá, myslím, že jsi uhodil hřebíček na hlavičku: musím sehnat vhodný trafo - netušil jsem ani, že kvůledvá pitomýmu stabilizátoru tu vytvořím takovou debatu.
Proto, než (jestli vůbec) seženu vhodný trafo - prosím ZASTAVME DISKUZI. Nemá to zatím cenu. Děkuji všem zúčastněným za nečekané zkomplikování - nějaké napěťové špičky mě do dneška netrápily, teď už jo.

Pisal som keramika 100n a paralelne niekolko desiatok uF. Nechce sa mi teraz ratat potrebnu kapacitu.
Na "pohltenie" napatovych spiciek sa da pouzit aj samotny kondenzator, navyse spicka vznikne na indukcnej zatazi pri jej odpojeni, chranit treba to co indukcnost odpaja (v tomto pripade teda ochranu potrebuje miesto kde nastane to skrtnutie joke. Napatova spicka na 9V tak ako to popisujes vzniknut nemoze).
P.S. alebo nechapem ako to myslis. Myslis ako ze dieta bude jazdit "manualne" (rukou) autom po drahe a motorcek bude fungovat ako dynamo?

Já bych tam stejně dal výkonovej tranzistor klidně k té 7805 nějak se mi ten 7805 na dvě autíčka nezdá. Mám dojem že za komančů jsem měl autodráhu a ta měla 0,8a zdroj těch 500ma se mi zdá málo teda pokud ta autodráha má ty autíčka dvě A reguluje se to těma ovladačema ne ? tak bych tam možná nacpal přepínač 8v-10v-12v mezi diody ale ne potenciometr.Aha vidím že máš autodráhu na devět tak asi jiný model.

Je to autodráha z dob mýho dětství, takže asi už 15 let stará (to ten čas ale letí), ale je funkční. Je to ta s těma ovladačema, tuším že je uvnitř drátový rezistor s jezdcem, co byl na páčce mačkané palcem.
Jo ten výkonovej tranďák mě napadnul taky, nějaký KU nebo KD50x doma najdu. Jen jsem zapomněl, jak to přesně zapojit: pokud vzpomínám, tak výstup z 7805 do báze tranzistoru a vstup 7805 propojit s kolektorem. Zpětná ochranná dioda příjde kam? Mezi emitor a kolektor? Asi bych měl někde vytáhnout starý sešity ze školy....

Vytáhni a študuj, to, co navrhuješ nebude chodit. Pokud hodláš spojit 7805 s výkonovým tranzistorem, tak tak pořebuješ tranzistor PNP. Do vstupu 7805 zařaď odpor a tranzistor zapoj takto: Kolektor na výstup, emitor na vstup a bázi doprostřed, na spojení odporu a vstupu 7805.

stydím se za sebe , co já jsem se takových hovadin nabastlil a teď si na něco takovýho nemůžu vzpomenout.

A tu LM317, jak navrhují níže, bych měl mít doma taky...

Pochopil jsem schéma správně? Kolik by měl mít odpor před tím 7805?

viz http://pc.poradna.net/question/view/73320-pro-elekt rotechniky-lm7805-jako-regulovany-zdroj#re-73785 - ta 7805 ti odejde.
odpor se počítal tak, aby při proudu třeba kolem 0.5A vznikl úbytek 0.6v který otevírá vnější pnp.

nebo možná neodejde - odpojuješ od autodráhy tu jiskřící zátěž co při rozpojení obvodu dělá špičky ... no jen aby se to neinspirovalo tady: http://vseprovas.webgarden.cz/freevidea/500kv-vypin ac.html

budeš pokusné morče :)

No, já bych to krapet vylepšil (teď neřeším ochranu před různými napěťovými špičkami a komutačními jevy). Do série s emitorem bych dal odpor, řekněme Re (ten původní bych zval R, ať se to neplete) a uvažoval takto: Chci, aby v okamžiku, kdy zabere nadproudová ochrana 7805, t.j. při proudu cca I=1A protékal přídatným tranzistorem proud N krát větší (třeba 3x). Potom musí platit
IxR=NxIxRe+0,7
Zvolil bych si nějaký rozumný úbytek na těch odporech a k tomu spočítal jejich velikost. Výhodou by bylo, že by se celek choval jako stejný stabilizátor s proudovou pojistkou nastavenou na proud (N+1) krát větší.

no ta proudová pojistka není špatný nápad,m vzpomněl jsem si na svůj bordel a nějakej šroubováček či dvoukoruna spadlá na autodráhu....ale pořád se mi zdá že by stačilo příslušné trafo a usměrňovací diody

vnější tranzistor bych nekonstruoval na nějaký bájný násobek proudu, ale právě do tohoto zapojení, aby nás uchránil následujícího:
je tu řeč o 1A pro 780x, zároveň o trafu co může dát usměrněných 30V, čili na stabilizátoru zůstane úbytek cca 20W. jedním okem v .pdf snadno nahlédneme, že oblíbené šuplíkové pouzdro to220 má 5K/W, k tomu připočteme chladič, když bude dobrý tak 2K/W. při ztrátě 20W se 780x ohřeje o +140°C.

jo, můžem větší proud prohnat externím tranzistorem, má určitě poloviční tepelný odpor - ale přesto autor dělá dobře že chce sehnat vhodnější trafo.

už do toho přestanu dloubat, v nově je něco ze života :)

A co takhle LM-317?

Jj, IMHO nejjednodussi..

317zdroj.htm

Chce jen zdroj pro autodráhu a když sežene normální trafo nebude tam muset dávat elektronickej stabilizátor jak k vysokofrekvenčnímu generátoru.....= koledování si o problémy, = zbytečné ohřívání okolního vzduchu.

No je zase fakt že když by se ten stabilizátor nebo tranzistor prorazil tak by autíčka na chvíli zajímavě zrychlila...

top gear :)

Nakonec jsem to vyřešil naprosto amatérským, ale jednoduchým způsobem. Koupil jsem za 200Kč obyčejnej zdroj požadovaných parametrů s přepínáním výstupního napětí a je klid.
Se s tím bastlit nebudu..... prostě jsem jednou nešel do hospody a vyšlo mě to nastejno.