USB do auta - 1000mA -> Dostává baterka hodně zabrat ?
Ahoj. Přišel jsem levně k adaptéru z autozapalovače na USB. Na přístroji je napsaných 1000mA ale doma na nabiječce mám nabíjecí proud něco kolem 500mA. Jedná se o Lumii 520. Potřebuju ji nabíjet na motorce kvuli navigaci. Baterie má kapacotu 1450mAh.
Dostane nabíječka hodně do těla když její pomocí budu nabíjet svůj telefon ?
A jinak na večer dávám tel. přes noc na nabiječku. To ji asi také neprospívá viďte.
Dík Kubajs
Nabijacka zvladne 0-1000mA. Ked telefon zere 500mA, tak sa nabijacka raduje a vytesuje ze nemusi tak tazko makat jak v gulagu :)
Baterka ak myslis tu v telefone tak ta vobec netusi jaku mas nabijacku, nabijanie je riadene kontrolleriom v telefone. A mozes to mat pripojene aj celu noc, dokonca aj 10dni a noci alebo aj 100, a tej baterke to je uplne jedno
Zde mělo samozřejmě být "Dostane baterie hodně..."
:D Omlouvám se.
Baterku motorky myslis? Ta ma jake parametre presne? 12V? kolko Ah?
P.S. mas vobec na tej motorke 12V a ne len 6V?
14.5 Ah. 6V měla naposledy Jawa 350/634
On pisal "1450mAh" preto sa pytam. Mozno ma nejaku minimotorku :)
Pravda, spletl jsem se, omluva.
Pouhe 4Ah. Musim pak koupit větší. Tohle nechám chvílu svítit a je to vytřískaný ( je to jen dváca). A napětí samozřejmě 12V. Jak píše pod Tebou 6V na posled pohánělo třiapůlu.
Co to je za "moped", to tam nejde dát větší baterie?
Já myslel, že máš nějakou "rejži" nebo BMW a ty máš Jawu 638.
Fichtly, babetty a hromady dílů jsem prodal abych mohl koupit 125ctku. (Honda XLR125) Baterii do toho kupoval novou, ale za boha nemůžu přijít na to, jakej kokot s prominutim koupí takovouhle baterku.
Neznám úplně všechny mašiny, má to startér? Asi ne, co?
Má startér :) 4t , 8.5kW . Měl jsem Jawu 50-23 s TP a technickiu, dalšiho mustanga bez TP, babetku 207 a rozebranou 21 Sport s nějakejma dalšíma dílama. Pak máme frézu s motorem z Jawy/ČZ 150C a trakturek s motorem ze stary Octavie. Tata Aprilii Pegaso 650.
Hm, takže "moped"
Ale i tak to můžeš nabíjet pokud je ta baterie v motorce dobrá.
Jop "moped" :D Hovno to žere a hovno to jede
Jo baterie je funglovka. Dneska to zapojim a dám určo foto mýho Merkur držáku telefonů 
4Ah je dost, ak to je 12V baterka tak nabijanie 5V 500mA zere z 12V 250mA, to je 0,25A. Ked sa to nabija 2hodiny povedzme, tak to je 0,5Ah co zozere z baterky (ostane tam teda este 3,5Ah energie). Ked budes chvilu jazdit tak sa ta baterka zas dobije.
P.S. a po dokonceni nabijania to nemusis nutne hned odpajat, ono to po dokkonceni nabijania uz nezere skoro nic, aj ked je to zapojene.
Tak toho se tak nebojim že bych to nenahodil. Ono to pak jde kdyžtak docela lehce roztlačit (ona ta baterka protoci motorem normalně ale jak ten startér má velekj odběr už nezbude na jiskru)
Jimak co se tyče elektriky na tom nejsem tak spatně. Jen sem si nechtel odkurvit mobil. Teď vím že to nehrozi :)
No tedy, měřit energii v Ah ... to bych od tebe, MM.., nečekal!
Tak vynasobenie 12Voltami som kvoli jednoduchosti vysvetlovania vynechal :)
Já si myslím, že tazatel to v tomto případě pochopil. Trvat na fyzikálních - elektrotechnických veličinách a jejich přesném znění mimo "akademickou půdu" nemá smysl.
Tady je to 50/50 s tím proudem, už jsem viděl dokonce adaptér kde nebyl DC-DC měnič, ale normální 7805 a vyzářit 7W v tak malém pouzdře je horor:D Ty novější jsou ale stavěny na dc-dc.
Linearne sa ani nerobia ptz to by sa prehrievalo a vypinalo. Na 7W (v skutocnosti 8-9W) by to potrebovalo chhladic aspon 10x10cm
(resp. je mozne ze nejaky cinan to vyrobil s linearnym, ale clovek rychle spozna ze sa to vypina po x minutach) P.S> DC menice dnes v cine stoja 1-2euro kompletne zostaveny, s linearnym to robit to by musel byt niekto bez mozgu :) Takze neni to 50:50 ale 1:99
Ano těch 50/50 jsem napsal špatně, co jsem viděl s tím lineárním je tak 5-6 let dozadu a taky že s tím byly problémy. Bylo to vyráběné sériově.