Praha - České Budějovice - reportáž na Nově

Najdeš na youtube.com

Taky to ted hledám, jel průměrně 180Km/h ale místy to hnal až 260kou.
Podle toho co jsem viděl na tom Notebooku to je na youtubu.

Nehledej, zeptej se.

profile

Paráda, jaks to našel?

Jsi prostě rychlejší
watch
Tenhle byl v diskusi na nově

Jsi prostě rychlejší

Doma mi to taky říkají.

I manželka?

I

Šílené Doufám, že takovýho debila nepotkám, až zase někam pojedu s dětma! Bohužel mám pocit, že takovýchto blbců jezdí na našich silnicích mnohem víc

Omlouvám se za ostřejší slova, ale napadala mě ještě horší

Evo, naprostý souhlas. A jak jsi správně podotkla, tohle je jenom špička ledovce.

prvně (aspoň co já vím) se to objevilo na www.autorevue.cz . Nova má (jako obvykle) několikatýdenní zpoždění

Jinak ten člověk fakt jel jako prase. To už není rychlá jízda, to je jízda sebevraha, co má v úmyslu ssebou vzít pár lidí jako bonus.

jinak diskuze k tématu je zde: http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Musite-videt-jak- nejezdit-po-Cesku-video/sr-1-sc-3-a-12322/default.a spx

Kdesi jsem četl že mu "hrozí" až 20k Kč pokuty a rok bez papírů. Tak mne napadá jestli to na takové -censored- zabere. Nebo jestli v horším případě nebude mít někde na správném místě správného známého... jak bývá běžné. Takovýto dement zkrátka na silnici do provozu nepatří.
edit: na autorevue to bylo už celkem dávno, ještě se tam div nerozplývali nad tím jak jel bezpečně a jaký je dobrý řidič... zmrd je to.

Nepotřebuje známého. Je to "známý" sám...

Je to "známý" sám...

...ano, toto je také eventualita... bohužel.

On ale je dobrý řidič, umí řídit. Že to co dělá jest špatný čin, je věc jiná. Umim si představit, že se ho prostě někdo lekne a uhne kam nemá, nebo něco podobného. Ale jezdit holt umí. Ano, do běžnýho provozu tohle rozhodně nepatří, ať si jezdí závody (možná to už dělá)

Ad pokuta, na Nově ňákej policajt řikal, že mu hrozí trest pouze za nejvyšší přestupek, který udělal .

jde o to, že i dobrý řidič může udělat chybu, nebo ji může donutit svou jízdou udělat někoho jiného, případně může do hry vstoupit "vyšší moc" v podobě oleje nebo zvěře na silnici, atp. Jednoduše není na té silnici sám a všichni nejsou tak dobří jako on.

Ale jezdit holt umí. Ano, do běžnýho provozu tohle rozhodně nepatří, ať si jezdí závody

100% souhlas.

Umim si představit, že se ho prostě někdo lekne a uhne kam nemá, nebo něco podobného.

Opět 100% souhlas. Tihle blázni kličkujou po silnici z jedné strany na druhou, nejenže jedou hodně rychle, ale i dost blízko ostatních. Běžný řidič tedy leckdy neví, co má zrovna raději udělat - uhnout doprava? doleva? přibrzdit? přidat? A pak stačí, když předjížděný udělá něco jiného, než ten blázen předpokládal - a je zle

Jezdím hodně, nedávno jsem během 10 dní dovolené ujela 3500 km a v pohodě, nejsem typická "ženská za volantem" Ale když vidím ve zpětném zrcátku, že se blíží nějaký takový *****, raději včas přibrzdím a uhnu, protože ho chci mít raději před sebou než za sebou. Na světě se mi líbí a běžně vozím v autě 2-3 děti... pud sebezáchovy je silnej

Nejsmutnější na celé věci je že cajti budou raději než postihovat takový styl jízdy buzerovat normální lidi za špinavou RZ, prošlé obvazy v lékárničce, chybějící žárovku v sadě a podobně. Případně pokutovat jízdu 51 km/h v obci...

Tak jest. Je to pro ně poodlnější a také efektivnější - nemusejí se nikde honit po silnicích a navíc "jedou" na prodané bločky.

51 nevim, ale 53 už bych pokutoval a tvrdě. Kdyby jsme chtěli, aby se tam jezdilo 53, tak by tam byla cedule 53 . A neni to buzerace, je to snaha mít bezpečnější silnice. Když řeknou, že tolerance je 10% tak věř, že všichni si budou hlídat ručičku na 55ti...

Á, pan cyklista!
Hele, když před tebou jede děda s vejcema na zadním platě tak 35-40km/h (čímž porušuje předpisy, kde se hovoří o "bezdůvodně pomalé jízdě") a ještě brzdí do zatáčky, tak ho po pár stovkách metrů raději předjedeš. Na přehledném úseku, pochopitelně. Problém nastává, že děda se lekne a vyvine rychlost i 45 km/h (!) Co s tím? No přidáš si a už tam máš těch tebou zmiňovaných 53. Kdo je nebezpečnější: děda nebo "pirát" s 53 na tacho?
(tuším tvou odpověď, že pirát, bo děda nic neporušil - to ale není pravda)

Nemam si na co stěžovat, jako cyklista "padesátky" stíham a mam se za co schovat , 60tky a víc se ted, co v Kladně udělali kamery, moc nevyskytujou(u Hřebče já , tam je do s kopce). 45km/h na kole předjíždět určitě nebudu ...
Dobře víš, že jsem člověk, který OSTŘE kritizuje věkové předsudky, kdybych si měl vybrat jestli do mě vrazí auto v 45 nebo 53, tak bych bral s dovolenim 45 - lidi si neuvědomují, že to funguje jinak, že brzdy jinak brzdí a kynetická energie roste se ČTVERCEM (jedoduchý výpočet: 37% pravděpdobnější, že přežiji 45tku místo 53).

JE to buzerace, neboť naše elitní policie si nevybírá místa kde je opravdu potřeba jezdit pomalu (např. okolí škol, nástupních ostrůvků a podobně) ale místa kde mají téměř zaručeno že někoho nachytají na těch 53 km/h. Dalším evergreenem jsou omezení na 30 km/h, velmi často zapomenutá po nějaké stavbě, tam také mají policajti o 85,2% větší šanci někoho drapnout za to že jel 35km/h. A velmi populární je měřit na místě které je mírně z kopce, 200 metrů od baráků a 30 metrů od cedule označující konec obce.
Ad cyklisti: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=200701 2106
edit: nevím o tom že by došlo ke změně pravidel českého jazyka a psalo se že je energie kynetická... leda by to souviselo s kynutím těsta??

boze muj to mi uniklo tento clanek

Když chcete být in, musíš mít nejznačkovější hardware woe, ať seš řidič nebo ať jseš veš woe. Rám ztytanu vole, auto fturbodýzlu vole, kdo má kolo z obchoďáku je na tom stejně jako ten, kdo má jen otřískanou felicii - bezcenný Untermensch

Doufam, že po mě nechceš, abych ten článek četl, jen jsem nakoukl o čem to je, rád bych upozornil, že cyklista chovající se jako "prase" většinou ohrožuje svuj život, nikoliv životy ostatních. Co se týče dopravních nehod způsobených řidiči aut, tak jsem na tom 2:0 - auta "vedou", kamarádi, co jezdí na kole jsou na tom podobně.
Ke změně pravidel českého pravopisu nevím, jestli došlo - moc to nesleduji, furt se to mění.

rád bych upozornil, že cyklista chovající se jako "prase" většinou ohrožuje svuj život, nikoliv životy ostatních.

Nemáš pravdu. Ani v tomhle ne.

Samozřejmě to číst nemusíš, je to tvá svobodná vůle. Máš pravdu že cyklista "prase" ohrožuje předvším svůj život. Tak proč tedy, zaviní-li cyklista nehodu (viz např. ekologa a aktivistu Bouchala v Praze) se mu staví pomník a vyzdvihuje se jako světec a oběť zlých automobilistů??! Pan Bouchal porušil ustanovení o odbočování vlevo a byl sražen automobilem kterému měl dát přednost. Vše se odehrálo na křižovatce ulic Dukelských hrdinů a nábř. kpt. Jaroše. Někdy mi přijde že se cyklisté chovají stylem "já jedu na kole, já propaguju zdravý a ekologický způsob dopravy, tak se všichni po...". Není až tak dávno, co jsem byl vozem v Krušných horách; jel jsem po okresce (50 - 80 km/h), kochal se okolní krajinou, když jsem dojel dva cyklisty. Jeli pěkně vedle sebe (20 - 30 km/h), krafali... Nevadí, nespěchám, řekl jsem si, nebudu troubit, auto uslyší a sami uhnou. Kdepak, ujel jsem za nimi pomalu dva kilometry, tak jsem zatroubil. Neochotně a se zde nepublikovatelnými nadávkami (něco na způsob že v Praze mám silnic dost a ať si táhnu tam; mám pražskou RZ) uhnuli. Bohužel se takhle chová většina cyklistů se kterými jsem měl tu čest. Nevypadali na nějaké rekreační cyklisty, měli pěkně přiléhavé oblečky a kola vypadala slušná.

Zareaguju hned na to jetí vedle sebe, mi také jezdíme vedle sebe a když něco jede tak se smrskem ale - 20-30km/h a jeli vedle sebe? A to, že jsou pořád užší než traktor, který jede stejnou rychlostí autaře nezajímá?

S tim ohrožováním se domluvte, jeden mi dává za pravdu a druhej ne. Asi to bude někde mezi - ale já jsme osobně meslyšel o žádném případu, kdy cyklista zavinil nehodu a zemřel při tom řidič auta (a nepamatuju si ani chodce).
A už jsme se o tom bavili mockrát - neblikáte, když nás předjiždíte... kdyby jste alespon objížděli druhým pruhem a neměli potřebu se o nás uchylně otírat...

S tim ohrožováním se domluvte, jeden mi dává za pravdu a druhej ne.

Zřejmě to bude tím, že jsme si větu "většinou ohrožuje svuj život, nikoliv životy ostatních" vyložil každý jinak.
Máš pravdu, nevím o cyklistovi, který by zabil řidiče, ale vím o případu, kdy byl řidič trestně stíhán za zabití cyklisty - který nesvítil a měl alkohol v krvi. Jenže byl "obětí nehody". A to je podle mě "ohrožení života" jako hrom - s takovým zápisem v TR není život snadný. Navíc zřejmě ani s tím vědomím, že někoho zabil.

Pokud nesvítil, tak to byla blbost cyklisty - to, že to právnici a vubec tahle sebranka kolem (boze Marketo, ja te tak miloval a s Tebe je jen pravnicka, grr) vymyslela takhle je trošku něco jiného, ne? Vsadim, se že právní nástroje na tohle tu máme jen byly nevhodně použity a i kdyby - nechceš tu šavlovat něčím co je ŠPATNĚ a co tak být nemá. To s ohrožovánim imho nemá nic společného.

Ne, tohle je naprosto konkrétní případ, který se stal. To je zkrátka realita. Všechny ty kecy o nutnosti předvídat, o reakčních časech a brzdých drahách. Vždycky se najde někdo, kdo to odnese.
Řekl bych, že se tu snažíš vyvolat dojem, že cyklisté jsou ohroženější než ostatní (řidiči) a že tedy zaslouží nějakou formu větší ochrany. S tím absolutně nesouhlasím, všichni mají stejná práva a povinnosti. Všichni musí dodržovat pravidla se všemi důsledky při jejich porušení.

dva na jednoho to je nefér. Ano všichni musime dodržovat stejná pravidla. Ano, chci zde vyvolat dojem, že cyklista je ohrožinější než auta (nemáme kolem sebe ten plechovej xindl). "Dusledky" pro cyklistu, když nedostal přednost jsou velmi často jiné než pro auto (minimálně v poměru k tomu co tu přednost nedal). Ano pravni by měli být tak nějak stejné.. ale přiznávám, že jsem rád, že body nemáme

Tak já už mlčím - stejně jsem napsal všechno, co jsem chtěl - dál už bych se jen opakoval.

Škoda, že si našeho fotoaparátu moc vážim - a hlavně nemam ho jak uchytit, abych vám ukázal, jak to vypadá z pohledu cyklisty - kolik lidi (ne)bliká apod.

Víš, já nejsem tak úplně "plechovkář". Na kole taky něco najezdím - a v poslední době jezdím i s dítětem v cyklosedačce - takže si ty tebou popisované situace dokážu představit.

Ano všichni musime dodržovat stejná pravidla

V tomto směru by mne zajímalo tvé kolo, zejména zda splňuje všechny požadavky dané vyhláškou 341/2002 Sb...

Ano, chci zde vyvolat dojem, že cyklista je ohrožinější než auta (nemáme kolem sebe ten plechovej xindl).

To kolem sebe nemá děda na babetě ani dárce ledvin na litrovém supersportu. A řvou snad že jsou to chudáci kterým každý ubližuje? Neřvou.

jsem rád, že body nemáme

Myslíš že si městský strážník (pokud mu to dovolí kapacita jeho mozku) dá pokutu cyklistovi který jede po chodníku? Okamžitě by byla média plná žvástů ekologů a jiné pakáže o perzekuci nebohých cyklistů... Nebo těm co jezdí např. po národním parku kde je to výslovně zakázáno?
Nedávno jsme byli v Polné na židovském hřbitově, stará paní z nedalekého domku měla klíč, šla tedy na hřbitov s námi a podávala nám výklad; bránu nechala otevřenou. Bránou na hřbitov vjela dvě individua (vzhledem k oděvu, helmě, vyholeným končetinám a brýlím přes půl obličeje neurčitelného pohlaví)... Jezdit na kole na a po hřbitově mi přijde jako hulvátství nejvyššího kalibru.
HOWGH.

Ano myslim si, že městký strážník dá pokudu cyklistovi, když pojede po chodniku já měl už jednu výstrahu za hlavní třídu (obešlo se to bez pokudu, protože kamarád píchnul a já jel vedle něj, takže jsem jel doslova krokem podle něho). Takže určitě nás pokutujou. Dokonce mě jeden strážník měřil rychlost na kole - teda nevim, co tam chtěl vidět, měřil mi s báglem do kopce a ješte jsem měl za sebou spoustu kilomitru - asi se chtěl jen pobavi .

Já jsem po hřbitově nejezdil ale zas tak strašné mi to nepřipadná - myslimm, si že člověk už tuhle plantu blokuje moc - ještě aby si zabíral místo pro mrté? Děkuju, nechci. Jestli měli helmy (integrálky?) tak určitě nechtěli na hřbitově nic ukráct jako jiná individua , ale jen si chtěli zaskákat . Viz název skupiny Die Happy...

Nejde o to že by na tom hřbitově chtěli něco krást, ale hřbitov zkrátka není cyklostezka nebo hřiště. To by rovnou mohli jezdit do kostela.

že člověk už tuhle plantu blokuje moc

Máme se snad odstěhovat na Mars? Takováto tvrzení zřejmě nikdy nepochopím; stejně jako nedávno vzniknuvší dogma o globálním oteplování ...(globální oteplování je registrovanou známkou ekologů a jiné pakáže v USA, EU, a/nebo v jiných státech)

Jeli roztažení přes celou (hodně úzkou) silnici; smrskli se jen když jelo něco proti, já jsem také musel div ne do škarpy když jel někdo proti. Šlo o silnici v horách, takže fakt úzká; traktor bych na ní nepředjel i kdybych stokrát chtěl. Zřejmě si to blbci spletli s cyklostezkou. Silnice však nebyla označena značkou B 3a "Zákaz vjezdu všech motorových vozidel s výjimkou motocyklů bez postranícho vozíku" případně B 11 "Zákaz vjezdu motorových vozidel".
Ad objíždění - sám víš že objet cyklistu druhým pruhem nelze všude.

no tak všechno je o lidech a nema cenu se zastávat jednotlivých cyklistu, zvlášt těchle, u kterých to vypadá, že to zrovna nevychytali.

Samozřejmě, vždy je to o lidech. Kdo jezdí jako prase autem, jezdí asi úplně stejným stylem jako cyklista. Přiznám se že autem jezdím více a bohužel po městě, které je po pracovní době jistého podniku podobné Saigonu. To je pak lahůdka míjet 2-6 paralelně jedoucích cyklistů v družném hovoru. Jiný příklad: důchodkyně bez minima znalostí pravidel s kolem obloženým nákupními taškami a na nosiči zapíchlou berlou, pokoušející se odbočit vlevo. V těch chvílích mám nutkání zastavit, zamknout auto a hodit klíče do kanálu (kromě fyzického násilí na oné osobě). Jsem pro zavedení bodového systému i pro cyklisty. Nevím jak to ale v praxi řešit - asi procvaknout ucho.

Jsem pro zavedení bodového systému i pro cyklisty.

Já též. A to tak, že 1 bod=10.000 Kč.

Mám podobnou zkušenost, ti "moji" chlapci jeli 2 km do kopce, serpentiny, plná čára, já za nima. Nereagovali na nic, přitom zjevně o mně věděli. Když jsem pak zatroubil, k nadávkám přidali ještě vztyčený prostředníček, možná mi ukazovali kudy je mám předjet . V tu chvíli jsem měl vztek že bych je nejradši ... A není pravda že cyklista nemůže ohrozit řidiče. Kamarádovi v noci do cesty vletěl opilec na kole. Ten aby ho nesrazil tak strhl auto do škarpy. Opilec se jen kouknul do auta s vystřeleným airbagem a spokojeně odjel. Je to o lidech jako všechno, jak kdo řídí tak žije a naopak.

A už jsme se o tom bavili mockrát - neblikáte, když nás předjiždíte... kdyby jste alespon objížděli druhým pruhem a neměli potřebu se o nás uchylně otírat...

A co kdybyste vy cyklisti šli příkladem a přestali ohrožovat chodce? Loni na podzim mi jeden z vás přejel přes achilovku, že ještě teď blbě chodím, vůbec se nezajímal a ujel. Asi před čtnácti dny jiný krasavec srazil zezadu mého známého a způsobil mu otřes mozku, a ovšemže taky ujel. Oboje se stalo na chodníku. Někdy si říkám, že budu nosit násadu od smetáku a vrážet vám to do drátů.

jeden z vás přejel přes achilovku

Chodník je na chození. Ležet se na něm nemá.

Mě srazilo auto před már měsíci a taky ujelo . Tak jestli jel po chodniku, tak to asi nebyl cyklista v tom pravém slova smyslu. A pokud bych chtěl být hrubý, tak počet lidí na cyklostezkách (opravdu jen pro kola, tady je to Sleták) je neskutečný. (Když jedu kolem, tak jedu akorád riskuju pokutu, pač jedu raději po silnici .. kde je pro cyklisty zákaz)

No tak ti lidé na cyklostezkách asi nejsou lidé v tom pravém slova smyslu.

karel: přejetí byť ležícího spícího chodce je rovněž nepřípustné

btw: neni to jediná gramtická chyba, třeba z/s kopce tam mam... klidně si rejpni