
Praha - České Budějovice - reportáž na Nově
Zdravím,
koukal jsem před chvilkou na zprávy na Nově a byla tam reportáž o tom, jak se cestuje z Českých Budějovic do Prahy cca 200 km rychlostí. Neví někdo, kde to je? Moc rád bych to viděl.
Ondra
Kdesi jsem četl že mu "hrozí" až 20k Kč pokuty a rok bez papírů. Tak mne napadá jestli to na takové -censored- zabere. Nebo jestli v horším případě nebude mít někde na správném místě správného známého... jak bývá běžné. Takovýto dement zkrátka na silnici do provozu nepatří.
edit: na autorevue to bylo už celkem dávno, ještě se tam div nerozplývali nad tím jak jel bezpečně a jaký je dobrý řidič... zmrd je to.
On ale je dobrý řidič, umí řídit. Že to co dělá jest špatný čin, je věc jiná. Umim si představit, že se ho prostě někdo lekne a uhne kam nemá, nebo něco podobného. Ale jezdit holt umí. Ano, do běžnýho provozu tohle rozhodně nepatří, ať si jezdí závody (možná to už dělá)
Ad pokuta, na Nově ňákej policajt řikal, že mu hrozí trest pouze za nejvyšší přestupek, který udělal
.
100% souhlas.
Opět 100% souhlas. Tihle blázni kličkujou po silnici z jedné strany na druhou, nejenže jedou hodně rychle, ale i dost blízko ostatních. Běžný řidič tedy leckdy neví, co má zrovna raději udělat - uhnout doprava? doleva? přibrzdit? přidat? A pak stačí, když předjížděný udělá něco jiného, než ten blázen předpokládal - a je zle
![]:(](https://static.poradna.net/images/smiley/evilworry.gif)
Jezdím hodně, nedávno jsem během 10 dní dovolené ujela 3500 km a v pohodě, nejsem typická "ženská za volantem"
Ale když vidím ve zpětném zrcátku, že se blíží nějaký takový *****, raději včas přibrzdím a uhnu, protože ho chci mít raději před sebou než za sebou. Na světě se mi líbí a běžně vozím v autě 2-3 děti... pud sebezáchovy je silnej 
Nejsmutnější na celé věci je že cajti budou raději než postihovat takový styl jízdy buzerovat normální lidi za špinavou RZ, prošlé obvazy v lékárničce, chybějící žárovku v sadě a podobně. Případně pokutovat jízdu 51 km/h v obci...
51 nevim, ale 53 už bych pokutoval a tvrdě. Kdyby jsme chtěli, aby se tam jezdilo 53, tak by tam byla cedule 53
. A neni to buzerace, je to snaha mít bezpečnější silnice. Když řeknou, že tolerance je 10% tak věř, že všichni si budou hlídat ručičku na 55ti...
Á, pan cyklista!
Co s tím? No přidáš si a už tam máš těch tebou zmiňovaných 53. Kdo je nebezpečnější: děda nebo "pirát" s 53 na tacho?
)
Hele, když před tebou jede děda s vejcema na zadním platě tak 35-40km/h (čímž porušuje předpisy, kde se hovoří o "bezdůvodně pomalé jízdě") a ještě brzdí do zatáčky, tak ho po pár stovkách metrů raději předjedeš. Na přehledném úseku, pochopitelně. Problém nastává, že děda se lekne a vyvine rychlost i 45 km/h (!)
(tuším tvou odpověď, že pirát, bo děda nic neporušil - to ale není pravda
Nemam si na co stěžovat, jako cyklista "padesátky" stíham a mam se za co schovat
, 60tky a víc se ted, co v Kladně udělali kamery, moc nevyskytujou(u Hřebče já
, tam je do s kopce). 45km/h na kole předjíždět určitě nebudu
...
Dobře víš, že jsem člověk, který OSTŘE kritizuje věkové předsudky, kdybych si měl vybrat jestli do mě vrazí auto v 45 nebo 53, tak bych bral s dovolenim 45 - lidi si neuvědomují, že to funguje jinak, že brzdy jinak brzdí a kynetická energie roste se ČTVERCEM (jedoduchý výpočet: 37% pravděpdobnější, že přežiji 45tku místo 53).
JE to buzerace, neboť naše elitní policie si nevybírá místa kde je opravdu potřeba jezdit pomalu (např. okolí škol, nástupních ostrůvků a podobně) ale místa kde mají téměř zaručeno že někoho nachytají na těch 53 km/h. Dalším evergreenem jsou omezení na 30 km/h, velmi často zapomenutá po nějaké stavbě, tam také mají policajti o 85,2% větší šanci někoho drapnout za to že jel 35km/h. A velmi populární je měřit na místě které je mírně z kopce, 200 metrů od baráků a 30 metrů od cedule označující konec obce.
Ad cyklisti: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=200701 2106
edit: nevím o tom že by došlo ke změně pravidel českého jazyka a psalo se že je energie kynetická... leda by to souviselo s kynutím těsta??
boze muj to mi uniklo tento clanek
Doufam, že po mě nechceš, abych ten článek četl, jen jsem nakoukl o čem to je, rád bych upozornil, že cyklista chovající se jako "prase" většinou ohrožuje svuj život, nikoliv životy ostatních. Co se týče dopravních nehod způsobených řidiči aut, tak jsem na tom 2:0 - auta "vedou", kamarádi, co jezdí na kole jsou na tom podobně.

Ke změně pravidel českého pravopisu nevím, jestli došlo - moc to nesleduji, furt se to mění.
Nemáš pravdu. Ani v tomhle ne.
Samozřejmě to číst nemusíš, je to tvá svobodná vůle. Máš pravdu že cyklista "prase" ohrožuje předvším svůj život. Tak proč tedy, zaviní-li cyklista nehodu (viz např. ekologa a aktivistu Bouchala v Praze) se mu staví pomník a vyzdvihuje se jako světec a oběť zlých automobilistů??! Pan Bouchal porušil ustanovení o odbočování vlevo a byl sražen automobilem kterému měl dát přednost. Vše se odehrálo na křižovatce ulic Dukelských hrdinů a nábř. kpt. Jaroše. Někdy mi přijde že se cyklisté chovají stylem "já jedu na kole, já propaguju zdravý a ekologický způsob dopravy, tak se všichni po...". Není až tak dávno, co jsem byl vozem v Krušných horách; jel jsem po okresce (50 - 80 km/h), kochal se okolní krajinou, když jsem dojel dva cyklisty. Jeli pěkně vedle sebe (20 - 30 km/h), krafali... Nevadí, nespěchám, řekl jsem si, nebudu troubit, auto uslyší a sami uhnou. Kdepak, ujel jsem za nimi pomalu dva kilometry, tak jsem zatroubil. Neochotně a se zde nepublikovatelnými nadávkami (něco na způsob že v Praze mám silnic dost a ať si táhnu tam; mám pražskou RZ) uhnuli. Bohužel se takhle chová většina cyklistů se kterými jsem měl tu čest. Nevypadali na nějaké rekreační cyklisty, měli pěkně přiléhavé oblečky a kola vypadala slušná.
Zareaguju hned na to jetí vedle sebe, mi také jezdíme vedle sebe a když něco jede tak se smrskem ale - 20-30km/h a jeli vedle sebe? A to, že jsou pořád užší než traktor, který jede stejnou rychlostí autaře nezajímá?
S tim ohrožováním se domluvte, jeden mi dává za pravdu a druhej ne. Asi to bude někde mezi - ale já jsme osobně meslyšel o žádném případu, kdy cyklista zavinil nehodu a zemřel při tom řidič auta (a nepamatuju si ani chodce).
A už jsme se o tom bavili mockrát - neblikáte, když nás předjiždíte... kdyby jste alespon objížděli druhým pruhem a neměli potřebu se o nás uchylně otírat...
Zřejmě to bude tím, že jsme si větu "většinou ohrožuje svuj život, nikoliv životy ostatních" vyložil každý jinak.
Máš pravdu, nevím o cyklistovi, který by zabil řidiče, ale vím o případu, kdy byl řidič trestně stíhán za zabití cyklisty - který nesvítil a měl alkohol v krvi. Jenže byl "obětí nehody". A to je podle mě "ohrožení života" jako hrom - s takovým zápisem v TR není život snadný. Navíc zřejmě ani s tím vědomím, že někoho zabil.
Ne, tohle je naprosto konkrétní případ, který se stal. To je zkrátka realita. Všechny ty kecy o nutnosti předvídat, o reakčních časech a brzdých drahách. Vždycky se najde někdo, kdo to odnese.
Řekl bych, že se tu snažíš vyvolat dojem, že cyklisté jsou ohroženější než ostatní (řidiči) a že tedy zaslouží nějakou formu větší ochrany. S tím absolutně nesouhlasím, všichni mají stejná práva a povinnosti. Všichni musí dodržovat pravidla se všemi důsledky při jejich porušení.
dva na jednoho to je nefér. Ano všichni musime dodržovat stejná pravidla. Ano, chci zde vyvolat dojem, že cyklista je ohrožinější než auta (nemáme kolem sebe ten plechovej xindl). "Dusledky" pro cyklistu, když nedostal přednost jsou velmi často jiné než pro auto (minimálně v poměru k tomu co tu přednost nedal). Ano pravni by měli být tak nějak stejné.. ale přiznávám, že jsem rád, že body nemáme
Tak já už mlčím - stejně jsem napsal všechno, co jsem chtěl - dál už bych se jen opakoval.
Škoda, že si našeho fotoaparátu moc vážim - a hlavně nemam ho jak uchytit, abych vám ukázal, jak to vypadá z pohledu cyklisty - kolik lidi (ne)bliká apod.
Víš, já nejsem tak úplně "plechovkář". Na kole taky něco najezdím - a v poslední době jezdím i s dítětem v cyklosedačce - takže si ty tebou popisované situace dokážu představit.
V tomto směru by mne zajímalo tvé kolo, zejména zda splňuje všechny požadavky dané vyhláškou 341/2002 Sb...
To kolem sebe nemá děda na babetě ani dárce ledvin na litrovém supersportu. A řvou snad že jsou to chudáci kterým každý ubližuje? Neřvou.
Myslíš že si městský strážník (pokud mu to dovolí kapacita jeho mozku) dá pokutu cyklistovi který jede po chodníku? Okamžitě by byla média plná žvástů ekologů a jiné pakáže o perzekuci nebohých cyklistů... Nebo těm co jezdí např. po národním parku kde je to výslovně zakázáno?
Nedávno jsme byli v Polné na židovském hřbitově, stará paní z nedalekého domku měla klíč, šla tedy na hřbitov s námi a podávala nám výklad; bránu nechala otevřenou. Bránou na hřbitov vjela dvě individua (vzhledem k oděvu, helmě, vyholeným končetinám a brýlím přes půl obličeje neurčitelného pohlaví)... Jezdit na kole na a po hřbitově mi přijde jako hulvátství nejvyššího kalibru.
HOWGH.
Ano myslim si, že městký strážník dá pokudu cyklistovi, když pojede po chodniku já měl už jednu výstrahu za hlavní třídu (obešlo se to bez pokudu, protože kamarád píchnul a já jel vedle něj, takže jsem jel doslova krokem podle něho). Takže určitě nás pokutujou. Dokonce mě jeden strážník měřil rychlost na kole
- teda nevim, co tam chtěl vidět, měřil mi s báglem do kopce a ješte jsem měl za sebou spoustu kilomitru - asi se chtěl jen pobavi
.
Já jsem po hřbitově nejezdil ale zas tak strašné mi to nepřipadná - myslimm, si že člověk už tuhle plantu blokuje moc - ještě aby si zabíral místo pro mrté? Děkuju, nechci. Jestli měli helmy (integrálky?) tak určitě nechtěli na hřbitově nic ukráct jako jiná individua , ale jen si chtěli zaskákat
. Viz název skupiny Die Happy...
Nejde o to že by na tom hřbitově chtěli něco krást, ale hřbitov zkrátka není cyklostezka nebo hřiště. To by rovnou mohli jezdit do kostela.
Máme se snad odstěhovat na Mars? Takováto tvrzení zřejmě nikdy nepochopím; stejně jako nedávno vzniknuvší dogma o globálním oteplování ...(globální oteplování je registrovanou známkou ekologů a jiné pakáže v USA, EU, a/nebo v jiných státech)
Jeli roztažení přes celou (hodně úzkou) silnici; smrskli se jen když jelo něco proti, já jsem také musel div ne do škarpy když jel někdo proti. Šlo o silnici v horách, takže fakt úzká; traktor bych na ní nepředjel i kdybych stokrát chtěl. Zřejmě si to blbci spletli s cyklostezkou. Silnice však nebyla označena značkou B 3a "Zákaz vjezdu všech motorových vozidel s výjimkou motocyklů bez postranícho vozíku" případně B 11 "Zákaz vjezdu motorových vozidel".
Ad objíždění - sám víš že objet cyklistu druhým pruhem nelze všude.
Samozřejmě, vždy je to o lidech. Kdo jezdí jako prase autem, jezdí asi úplně stejným stylem jako cyklista. Přiznám se že autem jezdím více a bohužel po městě, které je po pracovní době jistého podniku podobné Saigonu. To je pak lahůdka míjet 2-6 paralelně jedoucích cyklistů v družném hovoru. Jiný příklad: důchodkyně bez minima znalostí pravidel s kolem obloženým nákupními taškami a na nosiči zapíchlou berlou, pokoušející se odbočit vlevo. V těch chvílích mám nutkání zastavit, zamknout auto a hodit klíče do kanálu (kromě fyzického násilí na oné osobě). Jsem pro zavedení bodového systému i pro cyklisty. Nevím jak to ale v praxi řešit - asi procvaknout ucho.
Já též. A to tak, že 1 bod=10.000 Kč.
Mám podobnou zkušenost, ti "moji" chlapci jeli 2 km do kopce, serpentiny, plná čára, já za nima. Nereagovali na nic, přitom zjevně o mně věděli. Když jsem pak zatroubil, k nadávkám přidali ještě vztyčený prostředníček, možná mi ukazovali kudy je mám předjet
. V tu chvíli jsem měl vztek že bych je nejradši ... A není pravda že cyklista nemůže ohrozit řidiče. Kamarádovi v noci do cesty vletěl opilec na kole. Ten aby ho nesrazil tak strhl auto do škarpy. Opilec se jen kouknul do auta s vystřeleným airbagem a spokojeně odjel. Je to o lidech jako všechno, jak kdo řídí tak žije a naopak.
A co kdybyste vy cyklisti šli příkladem a přestali ohrožovat chodce? Loni na podzim mi jeden z vás přejel přes achilovku, že ještě teď blbě chodím, vůbec se nezajímal a ujel. Asi před čtnácti dny jiný krasavec srazil zezadu mého známého a způsobil mu otřes mozku, a ovšemže taky ujel. Oboje se stalo na chodníku. Někdy si říkám, že budu nosit násadu od smetáku a vrážet vám to do drátů.
Chodník je na chození. Ležet se na něm nemá.
Mě srazilo auto před már měsíci a taky ujelo
. Tak jestli jel po chodniku, tak to asi nebyl cyklista v tom pravém slova smyslu. A pokud bych chtěl být hrubý, tak počet lidí na cyklostezkách (opravdu jen pro kola, tady je to Sleták) je neskutečný. (Když jedu kolem, tak jedu akorád riskuju pokutu, pač jedu raději po silnici .. kde je pro cyklisty zákaz)
No tak ti lidé na cyklostezkách asi nejsou lidé v tom pravém slova smyslu.
karel: přejetí byť ležícího spícího chodce je rovněž nepřípustné
btw: neni to jediná gramtická chyba, třeba z/s kopce tam mam... klidně si rejpni