


OT: koupě auta - rád bych vaše zkušenosti
Zdravím všechny,
zvláště příznivce automobilů.
Už dříve jsem plánoval koupi auta, lež člověk míní a život mění a nekoupil jsem nic z toho, co jsem si tehdy naplánoval. Ale zanedlouho se mi sejde trocha fufníků a tak jsme se s manželkou rozhodli koupit něco jinýho a stávající vehikl dát pryč.
Chceme auto okolo 100 tisíc (logicky tedy jetý), +/- 20 tisíc. Podmínka - benzín a kombík, r.v. 2000 a výš.
Volba nám padla na Ford Focus kombi, jednak se nám líbí a druhak je pěkně velký a výkon motoru slušnej.
Jenže co tak čtu, tak ve mě hlodají pochybnosti (ale to asi u každýho auta), motorovej prostor je už podle fotek tak přecpanej, že cokoliv tam opravovat se musí rovnat porodu a to i pro mechaniky v servisu. Nechtěl bych vypláznout příšerný částky za případný opravy, ale to asi každej.
Díval jsem se i na nějaký VW, ale ty jsou tradične cenově nadsazený a u Fabie mi vadí hlavně slabý motory a vlastenecká přirážka.
Docela se mi líbí Scenic, ale k Renckům mám trochu nedůvěru.
Kdož můžete, pište svoje zkušenosti a doporučení, ještě jsem nic nekoupil, tak abych mohl zvažovat a vybírat. Pokud je tu nějakej majitel Focuse, ať šťastnej či nešťastnej, nechť se prosím taky vyjádří, budu jen rád. Focus je zatím naším favoritem.
Díky předem všem, očekávám bohatou diskuzi
OT: Dnes jsem v autobazaru prolejzal Opla Astru kombi. Všechno príma, ale konečný verdikt stejně vynesla manželka: "zbytečně velký" (což tedy byla pravda, asi bych to nevyužil).
Tolik tedy k výběrovým kritériím při nákupu vozu.
Já mám takovou švagrovou - ona by nejraději co nejmenší autíčko, z velkýho má strach. Zato mojí ženě se líbí velký auta, nejraději by chtěla nějaký velký SUV, jako třeba Mitsubishi Pajero, nebo takovej nějakej krám.
Manželka to vidí dobře, víme jaké jsou u nás silnice apod. Před koupí Fusiona jsem koketoval s myšlenkou koupit Land Rover Discovery (2,5TDi 83kW), z první půlky devadesátek. I jsem se v něm svezl, je to fajn svezení, docela i pohodlí, ale a) všechny kusy mají minimálně 400t km, b) dostupnost a cena dílů, spotřebního materiálu (zkrátka, má-li člověk na opici, musí mít i na banány), c) dle slov majitele vozu co jsem měl možnost zkoušet se spotřebou nejde pod 10, v zimě 12 litrů, d) parkovat s tím byl opruz na entou, f) povinné ručení - drahé. Na druhou stranu - má to rám, takže nehoda nerovná se hned smrťák, má to tuhé nápravy, což je plus ohledně dílů a robustnosti (není tam hafo kostí, kuláčků, tyček a kdesi cosi), ale podvozek to má jak Avia...
Jo, to je to, co se na tom líbí mojí ženské - má pocit, že ty velký auta jsou bezpečnější.
Ona jsou velká auta bezpečnější, samozřejmě má-li auto rám jak Avia tak se hůře omotá o sloup a podobně. Pokud ovšem nejde o čínskou náhražku auta...
Jenom tak do diskuse.Díky ní sem si vzpoměl na jedno video: watch --Docela masakr.
watch
Omyl - není to čínské auto, nýbrž starý VW... http://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs&feature =related