Hovado není v právu, sláva

Ne, že bych obhajoval blbce, co jezdí šílenou rychlostí jak blázni.
Ale.
Vzniká tady nebezpečný precedent. Že za všechno může rychlost. Všude se pořádají hony na řidiče, co jedou o kilometr rychleji. Je to nejjednodušší a nejrychleji to plní státní/městskou kasu. Proto se nacpou na nejnevhodnější místa ta největší omezení rychlosti a chytá se. Nebo snad někdo viděl cajta, jak zastaví piráta, za "myšku" či když vám tam vlítne a vy s nohama plnýma pedálů a rukama plnýma volantu zabráníte srážce? Že by tam stál cajt a chytil toho darebáka? Nebo, že by cajti sledovali provoz a čapli lumpy, co jezdí jak prasata? K smíchu. Tohle povede k tomu, že skupina expertů bude měřit rychlost na setiny a dle toho se rozhodne o vině či nevině. Proč se namáhat vyšetřováním, jak to doopravdy bylo. Rychlost se zjišťuje nejlépe a nejjednodušeji.

Nejsmutnější na všem je že máš pravdu... Stačí si zapnout TV a poslouchat co slintají policajti a rádobyodborníci. Rychlost, rychlost, rychlost, a ... napsal jsem už rychlost?

Ale ne, jasně že se pokuje i za jiné přestupky:nedání přednosti,jizda na červenou. Tyto přestupky se POKUTUJOU. A ostatně co vam to vadí? Máte jezdit podle pravdidel. Jak píše 56km/h Kurt, za to by pochopitelně MĚLA bejt pokuta, kdybychom chtěli, aby se na konci vesnice jezdilo 56,tak by tam byla cedule 56, ale to by jste měli zase řeči, že jste dostali pokutu za 62.. Je tam přesnejch 50 a basta. Dobré by bylo prohlédnout si statistiky mrtvejch při nárazu do chodce v 50 a 60ti. Kinetická enerigie roste se čtvercem rychlosti. Tudíš 60tka o proti 50 je skoro dvojnásobnej náraz.
Co se týče zmíněné myšky jak by jste to chtěli pokutovat?Právně? Protože jeden řekne "myška" druhej řekne: "nemaš odhad, vole,normáně tam bylo misto". Jak by jste to chtěli měřit,zaznamenat,pokutovat,pravně ošetřit?

Jde o to, že pro policii (zejména městskou) je jednodušší postavit se s radarem někam za buk 100m před ceduli s koncem obce (kde mají jistotu že chytí hodně hříšníků) a ne třeba ke škole nebo k domovu důchodců kde je kontrola dodržování zásad bezpečné jízdy více než žádoucí. O co potom jde? O bezpečnost na silnicích nebo o to nahrabat nejvíc na pokutách? Aby se soudruzi z městských úřadů a zástupci firmy czechradar mohli tetelit radostí jak jim to sype?

To jsou výmluvy člověka, kterej nejezdí přesně podle pravidel. Jestli chceš říct,že u nás na Kladně, nejsou u škol s/zpomalovací pruhy a ráno tam nestojí u přechodu policajti a nezastavuje dopravu pro školaky, pak je třeba vyjít také od pc někdy ven. Máme tu několik radaru,co zobrazujou rychlost: Na sítenském mostě, u tesca, tam u vás - (ten je dobrej po cyklisty, protože je z kopce a dá se tam jet... no je z kopce ), a ten co je na kraji Kladna na Prahu je hodně za cedulí a SMĚREM DO KLADNA, kamer na křižovatkách je taky několik (u esa třeba). Ted mi řekni kdo chytá na konci vesnici/města? A i kdyby v autoškole nás učili že nezávisí na počtu baráku, vesnice začiná a končí cedulí,ostatní jsou dopravní přestupky. Moc nejsem nadšenej jako cyklista, že jezdíš někde kolem. Krom toho, by jste měli jezdit těch 50, protože jinak máme problém se za vás schovávat,60 na rovině je na horské kolo (alespon pro mě) problém. Při 50ti se rádi svezem ...

Už přes rok u Kladna nebydlím, odstěhoval jsem se zpět do Prahy. Ale to jen na okraj. Ono by možná i tobě prospělo vytáhnout paty z Kladna, a navštívit například Ústecký kraj a projet se mezi Ústím a Lovosicemi. Dát radar na rovný úsek silnice která nevede zástavbou zkrátka smrdí tím co jsem uvedl výše, tj. když je prvotním účelem radaru výběr pokut nikoli bezpečnost provozu. Kladně lze hodnotit třeba dopravně-bezpečnostní opatření v Telči, kde je u školy značka omezující rychlost na 30 km/h a je doplněna dodatkovou tabulkou kde je uvedeno že platí od 1.9. do 30.6. v pracovní dny. Tam asi vědí že je zbytečné buzerovat...
Ano, ne vždy jezdím podle předpisů, nestydím se za to a nemám zapotřebí ze sebe dělat svatého, což evidentně ty ano. Bohužel někdy jízda podle předpisů bývá kontraproduktivní, např. Pražský okruh směrem k letišti, tam je omezení na 70 km/h, zkus tam jet 70... Spíš se něco stane než když pojedeš jako ostatní 90-100 km/h. To že tam na to všichni s*rou je jedna věc; nenapadlo nikoho tam zvýšit rychlost třeba na 100 km/h? Určitě by se tím ten úsek nestal nebezpečnější.

To by pro cyklisty znělo bezpečně, kdyby jsi nepsal z klfree IP. Máme nějaké pravidla a ty se musí dodržovat, v opačném případě - je výběr pokud legální příspěvek do státní kasy a je škoda, toho nevyužít. V Telči asi nemaj o prazdniny využití pro školní budovu pro děti, to si muže dovolit opravdu jen stát. Normální budova musí jet, i kdyby se měla pronajímat jako sklad, souhlasim že je to rozumná značka.

Poslední odstavec, je na facku,takže ostatní jezděj kilo tak pojedeš taky, protože ostatní? Ostatní si řeknou, že ty jedeš kilo,tak že jim nikdo za 105 hlavu neutrhne,to zase budeš runcat ty... je tam 70tka tak se ma jezdit 70 a ostatním přeji hodně tučnou nadílku bodu. Až tam daj 100 budeš jezdit min 120,to se vsadim... a runcat dal.

Azore přestaň být tak militantní.
Pokud pojede předepsaných 70 a všichni kolem to pohučej 100-110, tak si koleduje o to, že ho někdo nabere. Něco jsou předpisy a něco pud sebezáchovy.
Což mi připomíná, že si musím popíchnout, když už jsi to začal otáčet na pohled cyklisty. Vyvážet se na kole za autem v padesátce (jak jsem pochopil tvoje schovávání za autem, doufám, že dobře), mi nepřijde dvakrát chytrý. Auto zastaví proti kolu víceméně na fleku, ty na kole těžko a dají se předpokládat celkem fatální následky.
A už jsi přestal jezdit na kole v jednosměrce v protisměru? Ona ta značka na obou koncích ulice platí i pro cyklisty.

To je strašné "všichni to dělaj", tak já musim taky. Připomíná mi to studii: kdy se sledovali lidi na červenou na přechodu. Stojej a stojej a vydržej stát několik minut. Přesně do okamžiku než jeden přijde... (kdybych nebyl blbej, tak to má i nějak odbornej název, tohle ovečkářství)
Nechtěl jsem to moc otáčet na cyklisty, tady pohraju, přesila. Nicméně dovolená vzdálenost je tak abych stacil zabrzdit, a to neni v zakoně definováno. Osobně si myslim, ze nebezpečnější jsou ty auta za mnou, o to přední se člověk tolik neroztříská. Přecejenom se rychlosti odčítaj, neni to proti. Auto na místě taky nezastaví.
Nevim, co myslíš tou jednosměrkou - jestli to na mém blogu,tak to nebyla jednosměrka

Ten odbornej název by mohl být groupthink, údajně se to překládá jako jednomysl.
Ta jednosměrka mi utkvěla v paměti. Před nějakou dobou jsem psal (ono to tedy bude hodně přes rok a bůh ví, jestli to nebylo ještě na živě...), že v jednosměrce při odbočování doleva nenajíždím až na levou krajnici, jak by se mělo podle vyhlášky. Ty jsi na to tenkrát reagoval, že to je dobře, protože tam máš místo pro vjetí na kole, nebo tak nějak. Náhodou si to pamatuju.
O přesilu nad cyklisty ani tak nejde, jen se na to někdy zkus podívat z obou stran. Píšeš, co je mezi řidiči prasat, ale kdybys někdy z auta viděl, co některý cyklisti dokážou provádět... Stejný lidi totiž jezděj na kole, jezděj v autě, choděj pěšky...
Pořád to jsou ty stejný lidi, se svejma špatnostma a starostma a podle toho se chovaj.
Já už tohle vlákno radši nechám na pokoji, znám se...

Ale pročpak na facku? Zarnivúp (nebo jak se píše ) má recht, že když někde všichni včetně busů a kamionů valí 90-100 km/h je fakt volovina jet 70km/h nebo méně, to se spíš něco stane; tohle ti řekne 98% lidí co jezdí autem. Samozřejmé je že tam nikdo nevalí kilo když hustě sněží nebo je náledí, to se zase třeba jede 40 km/h.
Jezdit za autem které jede 50 km/h je pěkná hovadina, daleko větší než na 70 jet 100 ... Natrefíš na někoho komu nebudou svítit brzdová světla (kdo za někým takovým jel potvrdí že je to pěkně hnusné) a akorát ti pak rodina (třeba i Lucinka?) koupí věnec a počátkem listopadu ti zapálí svíčku. To že jsi neporušil žádný předpis ti v tu chvíli bude k .... zkrátka k ničemu.

Tak se Z. píše to také do dnes nevim. Těch 98% lidí ohrožuje ty 2% ohražueje a to naprosto neprávem, a jak to vypadá, nikdo z vás s tim nechce nic dělat, páč se to hodí.
. Lucinka na mě stále kašle, takže nevím jestli by mi koupila věnec, ale snad jo. Stačí, když mi ho koupí Olga.

No přece Zarniwúp
indexx.htm

Také jsem neviděl, že by byl potrestán třeba ministr, jedoucí do práce 250km/hod.

Ministři (poslanci, senátoři aj.) by měli být trestáni za škody společnosti. Plošně a napříč politickým spektrem.

V jejich případě jsem i pro trest preventivní,na výstrahu ostatním.

Jo, preventivně je zavřít hned po zvolení, alespoň by si hned odpykali to, co by jinak stejně provedli (ale nikdo by je asi nepotrestal). Takto by se alespoň do politiky nehrnulo tolik lidí a nepáchali tam přestupky a nepravosti, smějící se přitom do očí ostatním občanům, kteřížto jsou za ty samé prohřešky přísně perzekvováni (či jak se to sakra píše).

Nepamatuji si, kdo to byl, ale někdo řekl, že moc by měli mít pouze ti, kteří o ní nemají zájem. Nádherně to popsal Douglas Adams v Restaurantu na konci vesmíru. A možná ta myšlenka i byla z té knížky.
A jak nemusím F. R. Čecha, tak v knížce Můj boj říká na adresu všech politiků: "Dělejte si co chcete, ale NEKRAĎTE!" Taky to má něco do sebe.
Jenže to je patnáct let stará vesta. Dnes už jsme ustoupili do pozic: "Žerte si u koryta jak chcete, ale aspoň u toho nechrochtejte..."
Bohužel chrochrání se ozývá ze všech stran.

Tuhle myšlenku o preventivním zavírání politiků jsem četl v knize Poslední kontinent od Terryho Pratchetta.

Nechci se zastávat policajtů, ale pokutovat za "myšku" a podobný prasárny dost dobře nejde. Kde v těhle případech vezmeš nějaký důkaz? U rychlosti je to jednoduchý, máš záznam z radaru. Ale u některých prasáren by bylo potřeba mít kameru 24 hodin denně na každým kilometru...

Jistě, máš pravdu. Ono by ale stačilo, kdyby ti cajti na místech častých nehod, místo aby zalezlí v chroští číhali na překročení rychlosti, stáli na té silnici a koukali, jak kdo jezdí. Spousta blbů by si rozmyslela předjíždění kolony v zatáčce stylem "Von někdo uhne a nacpu se mu tam". Já to za takovým blbcem ještě stačil (s ABS) ubrzdit, když se nacpal přede mne. Ale ten za mnou (bez ABS) už byl bez šancí a měl jsem ho v kufru. Viník dle zákona je samozřejmě ten za mnou (nedodržel bezpečnou vzdálenost) a skutečný pachatel v čudu. Ostatně bezpečná rychlost je silně relativní. Někdo jede bezpečně povolenou 90tkou, jiný je nebezpečný a nestíhá reagovat ani v padesátce. A pověstný řidič v klobouku, jedoucí 40 furt město-pole je schopen kolize i ve dvacítce. V polích ho pak ostatní nervózní řidiči předjíždějí riskantně i na nepřehledných místech. V neposlední řadě tu je hodně rovnoprávnějších lidí, kteří si můžou dovolit vše (další spousta je napodobuje stylem "mě se stát nic nemůže"). Cajti mají být na silnici, koukat jak kdo jezdí a lovit darebáky. Aby se agresivita za volantem nevyplácela. Je jasné, že stovku ve vsi neubrzdí ani Superman i s deseti ABS, ale tvrdit, že za všechny havárie může rychlost, je dle mne alibismus a pouze snaha o snadné naplnění státní kasy. Příkladem je na Poděbradské dálnici u Obříství (na Prahu) taková ta zavírací značka šedesátky v zatáčce, kterou rozloženou spatříš na poslední chvíli a máš jen dvě možnosti: Zadupnout to a nechat do sebe nasázet ty za tebou, nebo zaplatit.

"mě se stát nic nemůže"

Bohužel lze pozorovat i trend se zimnímy koly, odevšad se valí kupte si zimáky, jezděte bezpečně apod. Nic proti nim, ale také nejsou všespasitelné. Což si ale třeba na základě testů z nejmenovaných periodik spousta lidí řekne... Pak to vypadá jak to vypadá. Stejně jako rychlost = zlo, motorkáři = zlo, zimní gumy = bezpečná jízda. Dlouhodobou masáží vznikají mnohdy nebezpečná dogmata.

Naprostý souhlas. Jezdím už dlouho v zimě na zimních gumách a mohu zodpovědně prohlásit, že i tyhle gumy na ledě kloužou . ABS, ESP a já nevím jaké automatiky, vše je na prd, když za volantem sedí hovado.

Na ledě klouže snad mimo pásů tanku cokoli
Ohledně zimních gum, snahy prosadit jejich uzákonění (což je si myslím pěkná volovina; nemyslím si to jen já) pramení ponejvíce od lobby výrobců pneumatik a různých zájmových skupin... Doufám že na MD je aspoň někdo se zdravým rozumem a pošle tyto lidi do (_!_).

To by ses divil, jak pásy kloužou na ledě! Jezdil jsem na vojně s BVP a pásy kloužou i na obyčejným asfaltu a na kočičích hlavách taky. Při jízdě po silnici nad 50km/h mi cvakaly půlky, aby mi to při zatáčení neuklouzlo. Jinak si těch 13 tun pojdede vlastní cestou.
Proto vojenský vozidla pro civilní použití mají v pásech nacpaný takový gumový špalky, aby to neklouzalo a neničilo silnice.

OK, uvedl jsem to jako příklad. S jízdou v tanku apod. nemám zkušenosti.

Odlišný pohled na věc: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=200711 2703

Co si myslím já? Osobně bych na tohle neměl žaludek. Kdybych někomu nedal přednost, ačkoli jsem jí dát měl, a následkem by bylo úmrtí člověka z posádky mého anebo jiného auta a vznik značných škod na zdraví i majetku, zatáhl bych ocásek, nikam se neodvolával a uznal, že jsem prostě idiot, udělal jsem chybu a nehledal bych příčinu nikde jinde. Byť bych třeba i připouštěl, že vinu na situaci nesou oba, byla to pořád moje noha, která pustila spojku. Také by mi bylo proti srsti odvolávat se, protože tím lze maximálně svalit část viny jinam, ale nikomu to nepomůže. Dále mám dojem, že pokud řidička viděla přijíždějící automobil ze vzdálenosti několika set metrů, mohla vyhodnotit nejen přítomnost, ale i rychlost blížícího se vozidla, to je součást základních řidičských dovedností a nutnost, když chce řidič provést agresívní vjetí do křižovatky; argumentaci soudu bych chápal jako zcela správnou za ztížené viditelnosti nebo byla-li ve výhledu překážka. Za volantem řidička selhala v základním ohledu: Ochránit ostatní, sebe a své cestující před nehodou. Ale nejsme všichni ze stejného těsta a ta dáma na to žaludek měla.

Tak přesně tohle se mi honilo hlavnou taky, když jsem si o tom případu četl. Líp bych to nenapsal.

Tak nějak to je. Před pár lety jsem jel domů po noční směně, vjel jsem do silnice v domění, že to stihnu, leč nestihnul. Napral to do mojí škodovky zezadu, asi ani nebrzdil. Nikoho nezajímalo, že místo 70km/h, který tam jsou, jel přes stovku. Neměl jsem tam vůbec jezdit, moje chyba. Bylo šero, špatně jsem odhadnul vzdálenost a rychlost. Bylo nás v autě pět, asi při nás stáli všichni svatí celé Moravy, protože jsme vylezli jen trochu potlučení, ale celí.
Od tý doby u mě neexistuje žádný: "To ještě stihnu". Existuje jen "raději počkám".

Tak tak... V hrobě je pak prd platné že ten kdo to zavinil jel o xx km/h víc než bylo povoleno...